上海西齐机电设备有限公司
长期以来,环保技术给人的印象是成本高昂,可有可无。据西门子2011财年的年报,其环保相关业务组合中的**高效产品和解决方案创造了300亿欧元的销售收入。这一市场的潜力远不止于此。实际上,据世界可持续发展工商理事会(WBCSD)估计,到2050年,每年环保领域的商机总值将高达6.3万亿美元。
提升楼宇能效。上述预期业务量将有很大一部分来自楼宇能效改进。目前楼宇占全世界能源使用总量的40%左右,因此占**温室气体排放量的20%。“节能的较佳办法就是不用能源,而不用能源的较佳途径就是开发节能型楼宇。”位于新泽西普林斯顿的西门子美国研究院院长Kurt Bettenhausen如是道。
实现上述目的所需的很多技术现如今都已被研发出来,包括智能设施自动化和能源管理系统。在接受《未来之窗》的访谈时,麻省理工学院(MIT)的能源*兼奥巴马*的科技顾问**(PCAST)成员Ernest J. Moniz教授,明确说明了此类技术的节能效果:“美国国家科学院在2008年发布的一项研究报告表明,到2020年,仅仅对目前的房屋建筑进行现代化改造,就可以使美国的能源消耗总量降低五分之一左右。”与此同时,未来的建筑物不仅会降低能源使用量,还将可以缓解电网的压力。通过相应软件,可以根据电价的浮动适当调节用电量,从而实时降低总体需求。这样便有助于“削平”整体需求的高峰,堪为稳定配电网的一种经济可行的方法。
据Bettenhausen介绍,今后仍需要更多的研究工作,尽较大可能提高国民经济的可持续性。“我主要考虑的是诸如对二氧化碳的捕集、封存及作为原材料加以利用这样的领域。”他说。二氧化碳的再利用颇对业界的胃口。比如,西门子就正在研究利用藻类将二氧化碳转化为生物质,进而生成一种可用于制造生物燃料、生物塑料或动物饲料的原材料;此外,西门子还在探寻将二氧化碳用于化学工艺的方法。
“西门子正在美国建立一个机构,我们将在这里研究**各地西门子员工取得的所有成功经验。我们把这个机构叫做‘可负担城市生活实验室’(Affordable Urban Living Lab)。在这里,我们的研究人员可以在真实条件下构建和测试各种雏形。无论是自动化、楼宇系统,还是能源效率,其目标不外乎收集和处理信息,然后将研究结果转化成为专为提升效率而设计的措施。”Bettenhausen说。
从煤炭到天然气。在与企业的合作下,****目前也开始展示出对地球负责的态度,其中包括中国(世界上较大的能源使用国和二氧化碳排放国)。另据国际能源署(IEA)预测,到2035年中国的能源使用量将比美国高出70%。在中国,近二十年的快速经济发展所带来的环境影响已逐步凸显。世界自然基金会(WWF)的数据表明,在2008年的世界20大重污染城市中,有16座在中国。为较大限度满足国家的可持续发展需求,中国**已经决心解开经济增长与资源消耗之间的魔结,同时系统化地促进可再生资源的应用和能源效率的提高。
在美国亦是如此,美国的人均用电量约为欧洲的两倍,因此联邦**加大了效率提升的工作力度。举例而言,美国**的“产业技术项目”(Industrial Technologies Program)向企业提供经济激励,鼓励安装高能效技术。同时,该国也在稳步实现从燃煤发电厂到天然气发电厂的转变。天然气是一种更为清洁的燃料,可以应用在非常高效的联合循环电厂中。“仅在本世纪二十年代,就有望将总产能在6亿到9亿千瓦之间的电厂转变为天然气发电厂。”麻省理工学院的能源*Moniz指出。
天然气发电产能将不断提高,其中很多将依靠西门子的轮机。通过在联合循环发电厂中与蒸汽轮机协作,西门子的燃气轮机刷新了世界能效纪录。该轮机可将天然气中60.75%的热能转化为电能,发电能力达到578万千瓦,足以满足一个规模与柏林相当的城市的用电需求。
目前,美国的联合循环电厂的平均效率不到40%。也就是说,若将这些电厂的设备换成西门子的**高效轮机,则它们的天然气需求量将减少三分之一。到2013年,佛罗里达将有六台这样的轮机投入运转,而该州电厂的升级将在轮机的使用寿命内为运营商Florida Power & Light节约近10亿美元的成本。
这个例子再次表明兼顾环境保护和经济增长是可行的,并且做到二者兼顾也是未来势在必行的事情。很多*已就此达成共识,相信这种可持续发展模式是未来经济增长的一选择。
诸如西门子新燃气轮机这样的技术正在**发展潮流。“德国企业创新奖”评审团也是这样认为的。2012年2月,这台打破能效世界纪录的燃气轮机获得了这一殊荣。
公司主要从事工业自动化领域设备的研发、销售、维修和承接自动化工程及技术服务等,集产品销售、
自动化控制工程、设备维修为一体,销售西门子PLC、触摸屏、变频器、SITOP电源、数控系统(840D、
802S/C、802SL、828D 801D)、伺服数控V20/V90/V80V60、软启动、备件等各系列产品。
我们在价格上有较大优势,更注重售后服务,现有大量现货销售,欢迎您来电咨询。
本公司所有销售中产品均为西门子原装正品,质保一年,假一罚百!
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为工业企业提供智能制造整体解决方案**层设计咨询和规划服务;
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为工业企业数字化工厂产线设计、建设、互联互通等提供专业的产品、技术和服务。
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现象背后
汽车、电话、滤水器和助听器有何共同之处?乍看之下,似无共同之处,然而它们都是人们日常生活中所依赖之物。尽管我们对这些物品习以为常,然而其背后却蕴藏着复杂的科技。
磁悬浮飞船、无人驾驶汽车、通过手势控制的全息显示屏以及谋杀侦测预防方法——这些是大导演斯皮尔伯格在电影《少数派报告》中借助未来学家们展现的2054年的场景。2001年大家就在猜测,几十年后,我们的生活真的会变成John Underkoffler等麻省理工学院的科学家们所描述的那样,抑或是Douglas Coupland在其小说《Generation X》中所展现的那样?想象未来先进技术其实古已有之。比如,玛雅人的寺庙墙壁之上就能见到类似*行器的装饰物。那么,是什么促成了这些梦想?是渴求进步、力图创新还是出于好奇心?是人们渴望生活变得越来越好,越来越简单?如今的挑战要求我们提供新的解决方案——切实为人提供服务的技术。
医疗就是这样的例子。供职于贝恩咨询公司的Norbert Hültenschmidt博士表示,“所有的医疗系统都面临着相同的挑战,这就是医疗服务需求的激增导致医疗服务成本的飙升——而医疗服务需求主要是由经济繁荣和人口老龄化推动的。”譬如,糖尿病和癌症已经不再是工业化国家的“**”。数字较有说服力,当今世界每年有3600**死于这两种疾病。据世界卫生组织报道,其中80%的死亡病例来自发展中国家和新兴国家。日趋严峻的老龄化趋势也推高了医疗成本。国际阿尔茨海默病协会(ADI)报告说,2010年失智症相关成本约为6040亿美元。就此我们可以做些什么?
一件事就是许多国家需要对其医疗卫生系统进行改革。技术进步可以降低医疗成本,改善**效果,比如说通过个性化医疗。2000年6月26日是一个具有历史意义的日子,因为克林顿以及Craig Venter和Francis Collins这两位研究人员在这一天举行发布会,宣布人类基因组工作草图绘制完毕。迄今为止的一个主要科学目标就是打开通向个性化医疗的大门。这样的系统将结合应用人类基因组知识和早期探测方法,来尽早发现疾病,以便能进行有效的预防或**。打造这样的系统将提升患者康复和生存的几率,同时降低医疗成本
这正是西门子生物转换技术项目研究人员力图实现的目标。通过携手海德堡大学的合作伙伴,西门子的科学家们开发了用于分析心肌机能不全患者的基因的软件。还有其他早期探测疾病的方法。西门子研究院(CT)的Maximilian Fleischer博士正在致力于研发一种设备,它使用传感器,能从呼出气体样本中“嗅出”癌症以及过敏和感染。
与此同时,其他研究人员正在开发一种与手机差不多重的设备,它内置一款传感器,能确定业余和专业运动员在锻炼时燃烧的脂肪量。
人类寿命越来越长是一个好消息,但这同时也意味着生病的人会更多。然而,老龄化不一定只是负面消息,未来的老年人可以实现联网、轻松移动和独立。为此,西门子正与其合作伙伴一起携手开展为期三个月的帮助老年人独立生活的辅助系统的实际测试。该技术利用房间传感器探测潜在的紧急情况,并自动呼叫帮助,而腕表则会通知用户灯是否亮着,窗户是否开着。
这些技术依然还在研究阶段,但有些能使我们生活更轻松的技术已经存在。其中包括天气预报系统、移动互联网、交通运输信息系统和新型家电。这份名单肯定会越来越长。比如,西门子正携手德国北莱茵-威斯特法伦州开展实地测试,以找到利用智能化信息通信技术实现家庭供电自动化的方式。这将成为降低消费者用电成本的改进之一。
在德国波茨坦Hasso Plattner研究所从事全新生僻操作理念研究的Patrick Baudisch博士指出,智能手机可能很快就成为过去。“台式计算机和移动设备将会融合在一起,未来我们将只需要随身携带具有手机外形和功能的计算机。”他这样预测道。这只是Baudisch审视的未来诸多发展可能中的一个。另外一个涉及全新的操作界面,比如“触摸地板”,可与SmartSenior系统中的房间传感器一样报告紧急情况。还有一个项目聚焦医用植入体,比如*任何医生协助、可通过皮肤进行操作的起搏器。
这些创新如果想获得成功,就需要尽可能地做到用户友好。因此,易于操作是西门子研究人员关注的重中之重。遵照这一原则,Werner Chmelar及其位于奥地利维也纳的西门子交通集团下属工厂的团队为Inspiro地铁系统开发了全新的扶手。这些扶手就像树枝一样,使车内 “绿意盎然”。此外,这些扶手有不同的高度,适合不同身高的乘客使用。这种全新的地铁列车还实现了无障碍设计。本身就是盲人的Klaus-Peter Wegge正在测试不同的组件,并提出改进建议。来自西门子的可用性*还在关注工作环境的用户友好性。他们正在开发一款应用程序,对列车操作人员之间随时随地进行实时通信提供培训。这将会节省时间,并可加快操作速度。类似的用于智能手机和平板电脑的应用程序将可能会在更多地方得到更广泛地使用,比如医院和工厂,助力提高工作流程效率。
花小钱,办大事。让我们的生活更简单轻松的技术的确非比寻常,但是并非**所有人都能受益于这些技术。譬如,印度有大约70%的人每天仅能依靠两美元生活。对于他们而言,生活必需品匮乏,比如清洁的饮用水、卫生系统和电力。这些必需品的缺失对生活条件造成了巨大影响,尤其是在农村地区。但是生活中还是充满着希望。
在孟买以北130公里的Amla村,西门子于2012年夏天为该村安装了太阳能电力设施和滤水器。现在,村民们每天都可享用2万升清洁的饮用水,不用再长途步行去打井水。尽管腹泻不是常见疾病,但是在印度每天有大约1600人因此死亡。Amla的村民们现在有了电力和电灯,这有助于提升受教育水平,因为孩子们现在在夜间也能学习了。项目经理Prashant Chandwadkar认为这个项目非常重要。“这些技术可以通过类似方式为印度所有村庄带来改变。”他这样说道。
这些例子清楚地表明,造福人的技术不一定非要像电影《少数派报告》中展现的那样炫。小型、廉价的解决方案同样可以大有作为。有时候,甚至一台1.5米长的滤水装置就足以改变人们的生活,而这正是Amla村庄300位村民的发现。
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盈利项目
西门子财务服务有限公司深谙如何从投资中获取利润之道——哪怕是在经济危机中。在该公司的指引下,遍布**的多个大型项目安然度过了金融市场的剧烈动荡。
想要建设发电厂、机场或医院等大型基础设施工程的企业必须沉着冷静、有足够的胆识——更别提稳健的融资和**可靠的合作伙伴了。例如,早在2005年,新成立一家由西门子财务服务有限公司(SFS)、比利时泰桑得乐化工集团和一家项目开发公司共同持股的项目公司之时,规划在比利时建设一座T-Power联合循环(燃气-蒸汽)发电厂的进程就拉开了序幕。一个由10家银行组成的财团解决了剩余的资金问题。这家新的合资企业获得了比利时**颁发的一个私有经济部门发电许可证。
但是,尽管这个项目背后有坚强的支持,但也不可避免地遭受了阻力。西门子财务服务有限公司项目与结构化融资部能源业务部的Hans-Joachim Schulz回忆道,“就在项目开工之时,**金融危机爆发了。”不过,施工依然顺利进行,并未延误,而且也没有一个项目或融资合伙人望风而逃。究其原因,Schulz解释道,是“我们顺应了天时地利,因为比利时**正计划在发电行业增加竞争。”同样重要的还有一点,那就是西门子在这个总资产达4.4亿欧元的项目中占有33%的权益资本。Schulz说:“在与国际合作伙伴在开发项目中进行合作方面,我们拥有**过20年的丰富经验,并以**可靠而著称。”
2011年7月,这座430兆瓦的联合循环发电厂如期投入运营。这座发电厂的发电效率**过了58%,是欧洲现代化程度较高、效率较高的发电厂之一。西门子能源负责这座工厂的建设,并提供了主要部件,包括燃气轮机、蒸汽轮机以及发电机。这个发电厂产出的近一半电能被泰桑得乐化工集团(Tessenderlo)用在与之相邻的一家能源密集型工厂中,剩余电能被输入电网。
Schulz表示,“T-Power发电厂就是一个恰如其分的例子,证明了西门子财务服务有限公司能够处理涉及合资企业的大型基建项目。”西门子财务服务有限公司的合作对象一向都是可靠的当地合作伙伴,这样就能够保证在规划初期就考虑到诸如审批流程和周边社区的参与等各种条件和要求。
这种情况和正在英国东部海域施工建设的林肯郡(Lincs)海上风电场一样。西门子在这个项目中除了提供风电机组和风电并网技术以外,也扮演着融资伙伴的角色。Schulz说:“在这种范围的项目中,我们与合作伙伴保持多年合作。”西门子往往通过服务和维护合同的形式长期与一个项目保持联系。
现代化改造和节省。在为能源系统现代化改造项目进行融资时,西门子还关注其持久性。在较新的楼宇系统面前,写字楼、医院、中小学校以及高校常常会遭遇资金困难。正因如此,1996年,柏林市和西门子建立了合作关系,以此完成大约200座公共建筑物的能效升级。项目并未依靠新的筹资途径,而是利用节能表现合同完成了融资。在这方面,西门子先确定在能源以及楼宇运营成本方面的节约潜力,然后实施现代化改造措施。柏林市按照合同承诺的节约表现,为升级改造分期付款。正因为这些手段,很多楼宇都已经装上了新的供热系统、通风和空调装置以及楼宇管理系统。
柏林并不是一个特例。在**的类似工程中,西门子已经升级改造了4500座楼宇。运营者因此节省了**过10亿欧元,二氧化碳排放量也减少了970万吨。
此外,西门子财务服务有限公司还处理可保险的风险——其中包括和新技术相关的风险,而保险公司对此一般只愿意承担较其有限的风险。例如,在西门子自己开发并建设的位于德国易兴镇(Irsching)的联合循环发电厂中,西门子财务服务有限公司为其**发电功率较大的燃气轮机打造了一个保险概念。燃气轮机产品管理负责人Willibald Fischer说:“对这种项目进行投保是很重要的。除了常规风险,还需要对以下各种情况进行投保,比如无法按期完工、建筑事故和创新技术等。正是由于西门子财务服务有限公司的及早介入,我们才得以为这个项目办理了保险。”
西门子还帮助合作企业对机器进行融资。例如,西门子财务服务有限公司收购了符拉迪沃斯克(Vladivostok)的金融公司DeltaLeasing,因而拥有了遍布俄罗斯全国的15家办事处。其中一家办事处位于俄罗斯*三大工业中心萨马拉(Samara)。在这里,总部位于喀山(Kazan)的ServiceMontageIntegratsiya(SMI)已经从西门子财务(俄罗斯)公司租赁了总价值达136万欧元的用于金属加工的新机器和设备。
西门子财务服务有限公司在俄罗斯的商业融资业务部主管Oleg Rakitsky表示,“俄罗斯企业越来越需要经验丰富的金融合作伙伴提供的优质服务。”这促使莫斯科现代化程度较高的医院之一的围产医疗中心(Perinatal Medical Centre)于2011年和西门子签署了一份合同,让其负责升级医院的计算机和核磁共振断层扫描硬件以及成像软件。西门子医疗业务领域负责医疗技术,而西门子财务服务有限公司俄罗斯办事处则处理融资问题。
不管是像发电厂或机场这样的大型基础设施项目,还是实现工业设施和医院的现代化改造,西门子财务服务有限公司及其融资理念都能有效推动发达国家以及新兴国家的发展。例如,西门子财务服务有限公司在印度成立的一家金融服务公司,将帮助私有企业和公共投资者对西门子业务领域内的各种项目进行融资。
西门子s7-200PLC与西门子触摸屏之间通讯如何设置
200PLC,设置好“系统块”---“通信端口”对应端口的波特率。触摸屏设置好“项目”---“通讯”--“连接”中的接口为“IF1B”、配置文为“PPI”,波特率和200PLC里设置的一致,在触摸屏的编程软件里可以看到下图所示的一条线联通了,就说明触摸屏设置好了。
USB-PPI USB接口的西门子PLC S7-200编程电缆,带指示灯,对应西门子产品:6ES7901-3DB30-0XA0 ,通信距离达2公里,电缆长度为3米 USB-PPI+ 隔离型USB 接口的 S7-200PLC 编程电缆,带指示灯,对应西门子产品:6ES7 901-3DB30-0XA0,通信距离达2公里,电缆长度3米 PC-PPI RS232 接口的西门子 S7-200PLC 编程电缆,RS232/PPI 接口,
维纶触摸屏型号MT6056IV如何与西门子S7-200进行通信
SIEMENS S7-200系列PLC包含CPU212/CPU214/CPU215/CPU216/CPU221/CPU222/
CPU224/ CPU226等型号,都可以通过CPU单元上的编程通讯口(PPI端口)与WeinView人机接口连接,其中CPU226有两个通讯端口,都可以用来连接人机接口,但需要分别设定通讯参数。通过CPU直接连接时需要注意软件中通讯参数的设定,相关详细设定说明请参考SIEMENS公司提供的技术手
控制能源消耗。这座假想城市也在能耗占交付能源28% 的*二大耗能大户——交通领域,采取了相关措施。就在不久前,仍有560 万辆乘用车穿梭在这座假想城市的街头,每年排放1,500 万吨二氧化碳。正因为如此,该市的居民开始使用四通八达的现代化公交网络,特别是在税收制度和各项费用加重了高排放车辆的费用之后。新的公共汽车和地铁非常舒适,发车频繁、行车准时,并且,得益于轻型材料和再生制动系统,能耗比上一代产品降低了30%。此外,人们驾驶的混合动力汽车可将制动能量储存在电池中,电池再驱动电机,从而节省了约20% 的燃料。通过将电子传动装置和电子制动装置直接集成到每个车轮上,还可以节省更多能源。与此同时,通过互联网获取的信息和高效的交通引导系统有助于防止交通堵塞,方便停车。
绿色能源生产。如果没有减少耗电量,我们的城市也当不了能效冠军。虽然电力仅占德国消耗的能源供应总量的22%,但实际情况没这么简单。要知道,电力首先是在燃气发电厂、燃煤发电厂或核电站生产出来的,在发电过程中,将损耗50% 至65% 的能源。换句话说,在德国,有40% 的初级能源是用于发电。但能效冠*不了这么多,它采用了像联合循环发电装置这样的设施,更高效地利用初级能源。目前,采用燃气发电的联合循环发电装置已经可以实现58% 以上的发电效率。能效冠军城市还充分利用了各种热能,将燃料转换率提高至80% 以上。此外,他们还通过管道,将发电过程中产生的蒸汽和热量输送给附近的工厂和公寓。
在Irsching 镇,西门子正在为E.ON 电力公司建设一座570 兆瓦的联合循环发电厂,这个项目表明,60% 以上的发电效率很快将成为行业标准。这座发电厂的核心是西门子在柏林制造的一台长13 米的燃气轮机。它重达444 吨,相当于六台柴油机车的总重量,但发电量却是这些柴油机车的100 倍。实际上,该发电厂可以向像汉堡这样的城市提供375兆瓦的电力,满足其居民的用电需求。据预测,这座发电厂将在10 年内,达到63% 的发电效率。想想看,如果将全世界所有的燃煤发电装置更换成较先进的联合循环发电装置,每年就能减少排放40 多亿吨二氧化碳,多么惊人!
可再生能源也有助于我们的假想城市减少二氧化碳排放。例如,几乎所有的公共和私有建筑的屋顶都安装了太阳能电池。风力发电厂、太阳能热电厂和地热发电站以及生物质发电厂也可以提供电力,而且大部分生活垃圾都可以被转换成发电燃料。
家庭节能。高能效假想城市的居民也为节能做出了贡献。冰箱、冰柜、烤箱、洗衣机和洗碗机消耗的电力,几乎占家庭用电的一半。从1990 年到现在,这些家用电器的耗电量已经降低了30% 至75%,因此,购买新家电是较明智的投资。伍珀塔尔(Wuppertal) 气候、环境和能源研究所预计,在德国全国范围内更换旧家电,可将每年的耗电量减少79 亿瓦或28.4 PJ,这相当于近500 **的年均耗电量。
这座高能效假想城市的照明系统也进行了全面改造。在德国,**过10% 的电能用于照明,在**,这个比例达到近19%。按目前的**能源结构计算,这相当于每年排放20 亿吨二氧化碳,也等于7亿辆乘用车的排放。照明系统的节能空间巨大,并且易于实现,因为节能灯泡的耗电量较多可比常规灯泡低80%。LED 灯泡则更胜一筹,其工作寿命比白炽灯长50 倍左右。
至今仍有许多生产工厂在使用数千只日光灯,节能空间巨大。技术尖端的镜面格栅灯、电子镇流器和可以自动调节为自然光的调光器,较多可以将照明相关电力消耗减少80%。
归功于住宅、建筑、工业、交通和发电厂等领域采用的多种先进技术实现的节能,一座高能效的城市可以将初级能源消耗和二氧化碳排放减少50%。对一座假想城市的分析清楚地表明,现在已有多种可以大幅降低能源消耗的解决方案。换句话说,我们*开发这些解决方案,只要尽快使用它们就可以了
串口:使用标准RS232 电缆,订货号:6ES7 901-1BF00-0XA0。如果使用S7-300,S7-400 的PC 适配器(串口转MPI),那么适配器带的就是这根电缆。电缆接线图如下:2――3 ,3――2 ,5――5 ,4――6 ,6――4 ,7――8 ,8――7 MPI:如果使用用MPI下载,必须使用相应的通讯处理器(CP),例如:CP5511,CP5611,.. CP5613。MPI电缆的接线方式为:3-3,4-4,5-5,8-8。 以太网:如果面板本身集成了RJ45 口(例如MP 系列面板),或者面板有PCMCIA 或CF 卡插槽(例如MP 或xP270 系列面板),则**会使用以太网进行下载。用普通网线直连面板或者通过HUB 连接皆可。 面板有以太网口,可以用以太网口下载项目 可以使用以太网下载。如果以太网下载过程中出现问题,请检查以下方面:a、确认确认面板以太网下载功能已经激活。
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案例4:电动交通
过去四年来,西门子研究院的“eCar”灯塔项目为电动交通的发展做出了重大贡献。西门子较近的一项研发成果是混合电动飞机,已于2011年夏季完成**。它实质上是一架滑翔机,由西门子生产的电机驱动。飞机的电池由一个始终保持较佳运行状态的小型内燃机供电,这使得飞机的油耗和排放较之传统飞机减少25%左右。
研究。西门子研究院的*与汽车制造商Ruf合作,以保时捷911为基础开发出一款电动跑车。利用一种特有的试验台,*可以对电机正常运行时的性能进行分析和改进。今年春季,*们首开先河,在一款名为Roding的跑车中安装了高性能的大扭矩轮毂电机。这些“智能车轮”可发挥驱动和制动系统的双重功能,它由电机、电力电子元件和控制系统组成。附加的制动电路提高了安全性。两个电机的应用使系统可以独立驱动每个车轮。另外,研究人员目前还在开发一种应用于汽车的全新通信架构。无论配备何种硬件,都能以软件形势实现新的信息娱乐和驾驶辅助功能。在与宝马的合作中,西门子研究院的*们开发出一种充电系统,该系统利用磁感应原理,通过放置在地面上的金属盘为宝马ActiveE充电,车体与金属盘之间*任何接触。这种无线充电的能效与有线充电相差无几,但是更为便捷。换言之,它可以提高人们对电动汽车的接受度。
开发。为确保感应充电的操作便利性,这个系统必须能够帮助驾驶员将车辆停在合适的位置,并且“知道”何时可以开始充电。为实现上述功能,西门子研究院的*开发出众多无线传输组件,由他们来完成多种任务。例如,它们可以“唤醒”充电系统;微调车辆位置;传输数据;以及在充电过程中监控空气间隙——这个间隙有若干厘米宽。研究人员还开发出具有较高功率密度的动力系。这个动力系由转换器、电机和控制系统组成,已经在多类车辆中得到应用。在加速期间,原型电机在30秒内就能产生125千瓦的电能,较高扭矩可达230牛顿米。电机的持续发电能力为60千瓦。在该系统的设计过程中,研究人员利用各类工具来模拟相关电磁场之间复杂的交互作用、热力学过程和机械结构强度。用于驱动车辆的电力电子元件同时也负责为其充电。*们还运用新的概念使电动机的功率密度提高了两倍,而能源*们则在开发充电硬件。截至目前,*们已经成功改进了转换器的能效,简化了电力电子元件的生产。与此同时,蓄能*已开发出一种可用来预测锂离子电池运行性能的模拟模型。为使用户能够随时判断电池的潜在性能,该模型还预测电池在多种情景下的热行为。另外,西门子研究院的研究人员目前正在开发只需要少量甚至不需要使用稀土金属的新磁体材料。*们还希望通过回收技术来实现这些宝贵材料的再利用。西门子研究院的产品生命周期管理(PLM)*正在优化制造工艺,以使电动机达到汽车行业的要求。
制造。占电动汽车成本比例较高的是电池。要显著降低这一成本,一的方法就是提高功率密度和实现电池的批量生产。西门子向电池生产商提供生产此类电池所需的工业自动化专业技术。除提出相应的自动化概念外,他们还开发出一套质量和工艺控制系统。该过程涵盖诸多功能,其中就包括以较小的容差,喷涂较薄且几近于均匀的涂层。这一程序需要针对每家制造商单独优化。
试验。西门子研究院的*目前正在开展多个项目,以了解人们在日常生活中如何使用和评价电动车辆。为实现这一目标,他们还组建了西门子自己的试验车队。2010年秋季,公司向员工借出20辆小型电动汽车,租车员工一直在试验这些车辆。2011年秋季以来,西门子还在柏林运营着一支拼车车队,以研究驾驶人员对电动车辆的接受度及其他问题。
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