二、主缸基本参数
(一)工作负载和工作压力
液压机的工作负载是指工作机构在满负荷的情况下,以一定的加速度起动时,对液压缸产生的总阻力。根据设计要求,该液压缸的工作负载为2500kN。液压缸的工作压力是指作用在活塞上克服较大工作负载所需的液体压力。根据设计要求,液压缸工作压力可选用25MPa。
(二)工作速度和速比
液压缸的工作速度与供液流量和活塞的有效作用面积相关。可根据选定的液压泵流量、液压缸缸筒内径和活塞秆直径来确定。
液压缸的速比与缸筒内径和活塞杆直径有关。速比一般不宜过大,否则无杆腔回液流速过高而形成很大的背压。但也不宜过小,否则活塞秆直径相对于缸筒内径太细,稳定性差。
该主缸工作压力为25Mpa,所以选等于2。
(三)缸筒内径和活塞杆直径
缸筒内径按GB2348-80规定的液压缸筒内径尺寸系列圆整得D=40rm;活塞杆直径按GB2348-80规定的活塞杆直径系列尺寸圆整d=32mm。
(四)较大工作行程和较小导向长度
较大工作行程是指活动横梁位于上限位置时,活动横梁的立柱导套下表面到立柱限程套上平面的距离。前面已选出,s=710mm。
主缸的较小导向长度是指活塞杆全部外伸时,从活塞支撑面中点到导向套滑动面中点的距离。
(五)缸筒壁厚和外径
缸筒相当于一个两端封闭的圆筒形受压容器,由材料力学知,其应力状态是随着缸筒内径和壁厚的比值D/的改变而变化的。因此在计算缸壁的合成应力和厚度时,必须考虑不同的比值D/和材质。
四柱液压机一般由机身、主缸、**出缸、油箱、液压动力机构及电控装置等组成,用液压管道及电线等连接。四柱**液压机可实现活动横梁的空程快速下降、减速下降、工作压制、保压延时、快速回程及停止等动作,其工作压力,压制速度,空程下降的行程范围及减速的行程范围均可以根据工艺要求进行调整。该液压机包含了主缸和**出缸两个液压缸。主缸的作用在于高压液体进入主缸后,作用活塞上,经过活动横梁将力传给工件,使工件产生塑性变形。主缸是液压机的主要部件之一。**出缸主要用于工件的浮动压边和**出。
该液压机主缸采用活塞式结构,为单活塞杆式双作用液压缸,主要由缸体、活塞、导向套等组成。缸筒与缸底焊接成一体。缸体的上端设有两个进油孔,侧壁安有一个进有孔,分别为液压机空载下行和工作行程和回程时提高油压。缸体与上横梁用法兰固定,用紧锁螺母5锁紧。法兰与缸筒的连接形式通常有整体、焊接、螺纹等连接形式,该液压缸选用整体形式。但液压机空载下行或工作时,高压液体进入缸内,为防止缸筒向下或向上移动,可通过法兰与上横梁的接触面将反作用力传给法兰,迫使缸筒固定在原位置。活塞为组装件,由活塞杆6和活塞头4组成,由螺钉固紧。活塞杆由导向套7导向。缸内两腔间的密封靠活塞内孔与活塞杆配合处的密封圈以及反方向安装在活塞外缘上的密封圈来保证。为防止油液外泄,导向套7的外缘安装有密封圈,内孔由密封圈和挡圈进行密封。活塞杆可通过螺纹连接与动横梁连接。