四柱油压机液压传动夹紧装置
四柱液压机组合央具上应用的液压传动夹紧装置的组合部件。它是借本体①上的键@安装在组合夹兵的基础件上。
当油缸处于工作状态时,高压油从进油口A进入油缸的工作腔。因为右端的极限位置被垫国@、螺母@所限,故油缸肉有移动是不可能的。这样,迫使十字型活塞在高压汕作用下向左压缩弹簧@直接压紧钩形庄板⑤,达到兴紧工件的目的。当四柱液压机欲卸街时,高压油从袖口A流回油箱。"十字形"活塞在弹簧@的作用下复位。而钩形压板在弹簧④的作用下离开工件的夹紧面,便于工件装部。
把手动钩形压板的央紧机构改装成液庄传动夹紧机构的实例。工作时,高压油进入油缸A腔,这样,活塞⑥就在高压油的压力作用下,通过连接杆⑦和螺母⑨带动钩形压板@向下运动,从而夹紧工件。欲卸荷时,高压油从A腔流回油箱,这样,活塞⑥在弹簧@的作用下复位,带动连忏⑦和螺母@上升,钩形压板在弹簧⑩的作用,离开工件的央紧面,方便工件取下。这种装置改装起来很方便,只要把原来螺钉头代之以油缸,那么,机构就算 图3-5改装完成。不过,油缸大小麦原有空间的影响J这一点一定要注意。
四柱油压机液压传动系统的控制阀优缺点
板式阀需要专用的连接板,将阀用螺钉装在连接板上,管子与连接板相连,板的前面安装阀,板的后面接油管,流量大于300L/min时,用法兰连接。在管子端部焊接法兰盘,用螺钉与阀体连接。 通过螺栓将阀体叠接在一起,四柱油压机叠加阀互相直接连接即可组成液压系统。每个叠加阀即起控制阀的作用,又起通道体的作用。结构紧凑、油管少、体积小、重量轻、不需要管道连接、压力损失小、节省了大量的油管和管接头。它对外不做功,仅用于控制执行元件,使其满足主机工作性能要求。通常有开关阀、比例阀、伺服阀和数字阀。开关阀调定后只能在调定状态下工作。比例阀和伺服阀能根据输入信号连接地或按比例地四柱液压机控制系统的参数。数字阀侧用数字信号直接控制阀的动作。