长沙东方工业泵厂
水量:2-200M3/H移动方式:底座固定式额定转速:2900r/min级数:多级汽蚀余量:4M结构原理:离心式电压:380V驱动方式:电动输送介质:水叶轮结构:封团式叶轮吸入方式:单吸式工作原理:高山送水排水抽污 矿山油田 城市工程给排水加工定制:是输出功率:12-1000kw颜色:其他叶轮数目:多级公称排量:6-650mL/h输入功率:12-1000kw出口直径:40-200mm
多级离心油泵在密封腔周围设冷却水套,以冷水进行冷却,可使密封腔温度降低到200~250℃;对单端面密封采用注入式冲洗,从外界引清洁的,温度100℃左右蜡油,既降低了温度,又改善了工作环境。好的使用方法可以使多级离心油泵的使用寿命延长,下面有一些多级离心油泵的降温方法:
1)单端面密封:采用注入式冲洗,冲洗液为100℃左右的减二线蜡油,压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水(软水)进行急冷。一般可以使用一个周期(十个月)。
2)金属波纹管机封:结构紧凑,安装方便,在同样的系统情况下,寿命为普通密封的2~3倍。
3)双端面机封:采用循环冲洗,加外部冷却,寿命是单端面的1.5~2倍。
离心泵在日常使用过程中要注意维护好所使用的离心泵产品,才能使其寿命延长,设备不容易发生故障的现象,离心泵的日常维护应该做到以下几点:
1、应该经常擦拭离心泵机组及离心泵管道上面的液体和灰尘或者其他污物,使离心泵保持干净。
2、还应该定期更换离心泵的轴承里面的润滑油脂,例如所有的卧式离心泵产品通常情况下都是装有滑动轴承,所有装有滑动轴承的离心泵产品在使用了100小时左右之后,都应该把润滑油更换掉,以后每运行300-500小时之后换一次滚动轴承的润滑油。
3、如果是填料密封的单级单吸离心泵产品要随时检查并且调节填料的松紧度。4、经常检查并紧固好松动的螺栓螺母。
5、经常清理掉水池里面的悬浮物,让离心泵进水池干净,以防杂物堵塞了进水管和被吸入到泵里来之后打坏了叶轮或者堵塞在泵体里面。
离心泵的日常维护至关重要,如果离心泵的日常维护工作没有做好,一台新的离心泵很有可能刚用没多久就出现各种故障的现象。
多级离心泵常见故障检测与维修
相关工作人员需要清醒的认识到一个方面的问题:同传统意义上的单级离心泵装置相比,多级离心泵常见的故障更为复杂,维修也更为繁琐。工作人员在故障检测及维修过程当中一旦稍有失误,会造成多级离心泵装置在运行中出现包括磨损、抱轴以及振动在内的各种异常情况,整个作业系统的运行稳定性与持续性也会受到严重的影响。
笔者现对其做详细分析与说明。
一、多级离心泵常见故障分析
1、叶轮与口环。在固体物、金属物吸入以及气蚀作用之下水泵运转叶轮叶片会受到严重的损失。工作人员穿量过程当中的不当操作以及叶轮背帽的松动问题也会导致口环出现一定程
度的质量影响,从而严重影响离心泵的正常运行。
2、平衡装置。相关实践研究结果表明:在多级离心泵装置长时间的运行过程当中,平衡盘装置与平衡环装置之间的磨损问题严重,直接磨损厚度达到了 2mm 以上。
3、泵轴。泵轴当中的各类零件元件会在泵体运行过程当中始终处于高速运转状态。在这一过程当中,由泵轴同轴度以及泵轴弯曲偏差的问题所导致的泵体振动频发、平衡装置磨损以及泵轴零件元件弯曲问题尤为严重。
4、轴承温度。多级离心泵在运行过程当中所确定的泵轴承角度误差问题以及润滑油油量、质量不当问题都会使得轴承负荷**过额定承载限度,由此而导致的轴承温度上升并终烧毁轴承问题严重影响着多级离心泵的正常运行。
5、联轴器践行。在多级离心泵整个运行过程当中,平衡盘装置的磨损问题会使得转子不断沿吸方向发生移动,兼顾泵轴受热膨胀的影响,联轴器间隙应当较标准值略大 2~3mm。
本文针对当前条件支持之下多级离心泵装置在实际应用过程当中的常见故障以及相应的维修措施做出了详细分析与说明,依照本文所阐述方式对多级离心泵装置加以优化,能够大限度的确保多级离心泵始终处在、稳定且持续的运行过程当中。
如有疑问,请咨询 长沙东方工业泵厂技术人员。
轮中固体颗粒运动轨迹的明确结论;并且采用统计方法对实验数据进行分析,确定颗粒在矿用多级泵叶轮进口的运动参数,可以为叶轮的设计和磨损研究提供有益的实验证据。试验结果分析:粗、细颗粒对运动轨迹的影响对于密度大于水的颗粒,不论其颗粒大小如何,在从叶轮进口至出口的运动中,都有向叶片工作面靠拢的趋势,只不过其靠拢的速度和位置不同。对于质量小的细颗粒,其靠拢的速度较慢,一般集中于叶片出口区域和叶片相撞。随着颗粒质量,其靠拢的速度加快,与叶片相撞的位置向叶片进口移动。对于质量大的粗颗粒,大都与叶片进口部位相撞。大颗粒一进入流道就离开工作面,并不因为质量大,而是与叶片头部撞击的结果。从叶片进口处可以看出,由于惯性力作用,粗颗粒在叶片进口处的相对运动角比细颗粒更小,更易向叶片头部靠拢,与头部相撞。其中一部分颗粒与叶片头部相撞后,落到靠近叶片工田爱民,等:矿用多级泵泵叶轮中颗粒轨迹与磨损的关系作面的流道里,由于颗粒与叶片撞击力的作用,颗粒离开工作面运动,不再与叶片出口工作面相撞。一部分颗粒和叶片头部相撞后,暂时停止了前进,在这一段时间,这些颗粒和叶片进口边一起绕泵轴旋转,获得一附加矿用多级泵力,而后落入靠近叶片背面的流道。细颗粒由于惯性较小,在叶片进口不会集中向叶片头部运动,但在流道中运动时不断偏向叶片工作面,使叶片出口处颗粒浓度,造成该处叶片严重磨损。这是由于颗粒进入叶片区之前,要由轴向运动变为径向运动,很多颗粒与后盖板内表面相撞。可以认为碰撞是弹性的,能量损失很小,这样碰撞前后的速度几乎不变。但是反射角决定碰撞位置,由此造成颗粒进口速度的平均值基本不变,而进口角有一定的离散性。叶轮转速的影响,叶轮转速的提高,使颗粒轨迹的包角ψ的统计平均值加大,而颗粒的停留时间变短,随着转速的提高,颗粒的惯性加大,颗粒就更趋向叶片压力面,从而其磨损。
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