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产品名称:交通气象监测站型号:JYB-QX数据采集仪:数据采集、存储、通讯、分析等功能供电系统:市电/太阳能/蓄电池/多电源供电系统可选通讯系统:RS232/RS485、USB、无线GPRS、以太网等通讯方式安装支架:3.0米镀锌支架、安装防护箱、传感器、供电电源、通讯设备等避雷系统:避雷针及附属配件工作环境:-50~+100℃测量范围:10m-10Km(可扩展至20Km;30Km;50Km;80Km100 Km)测量精度:5m~2km,误差±2%;2km~10km,误差±5%数字通讯接口:RS485/RS232重量:30kg重复性误差:±5%模拟输出:4-20mA
交通气象监测站具有停电保护功能,当交流电停电后,由充电电池供电,可维持72小时以上,既可与微机同时监测,又可以断开微机单个监测,系统具有多种供电方式,交直流两用,或选配太阳能电池供电。
交通气象监测站的特点:
1、测量精度高:交通气象站的反应速度很快,测量精度高,设备存储容量大,可以做到连续监测,其性能稳定,可靠性也很高;
2、运行不受雨雪影响:此类设备通常都有防雨设计,即使是在恶劣环境下也能够正常运行;
3、监测数据齐全:交通气象站能够监测到能见度、大气温度、湿度、风速风向、气压、降雨量、感知路面情况以及当前天气情况;
4、通讯方式灵活:支持GPRS、RS485、RS232、RJ45网口等多种传输方式供客户选择,可实现数据的远程控制和传输;
5、防雷击:交通气象站的电源借口和通讯接口均有防雷设计,可以有效降低雷击损害率。
交通气象监测站的维护
1、供电系统的维护:交通气象站一般是全天候工作,无时无刻不在收集数据、存储数据并进行传输,因此需要保持交通气象站有一个稳定、连续且无干扰的供电状态,电源维护是交通气象站维护的基础工作,一般来说交通气象站都配备的有备用电源,因此需要定期的去检查下采集器电机电源还有连接器连接是否牢固,电源是否正常供电,各个电源指示灯是否正常运行,电池线路以及保险管的工作是否正常,并根据检查结果来判断是否更换电池;
2、雨量传感器的维护:定期检查筒身,确保安装水平,器口保持水平,每天需检查雨量传感器的进口及出口是否被堵塞,检查漏斗过滤网上有没有杂物,若有及时清楚,以保持水流通畅,在清洗翻斗时需要用软毛刷轻刷去表面污垢,在清洗时不能随便拧动调节螺钉,不能用手去触摸漏斗及漏斗表面;
3、地温传感器的维护:地温传感器的维护主要是擦干净传感器上的水以及杂物碎片,及时松土并平整地面,定期检查深度的温度以及浅层地温传感器的安装现状,是否被移动,同时还需要检查温度发射器箱有没有水和杂物,检查电缆有没有磨损;
4、风向风速传感器的维护:风向风速传感器的维护主要是看固定拉线是否牢固、风向杆有没有垂直,*和风向杯的转动是否灵活,风向检测出现异常时需要及时纠正;
5、温湿传感器的维护:温湿传感器的维护主要是针对传感器头保护盖上的尘土污垢,要按时更换过滤纸和网罩,避免造成器具通风不良的现象,从而导致数据不准,还要定期检查传感器的高度是否正确,及时清洗百叶箱、传感器盖并且需要更换传感器过滤纸。
交通气象监测站的功能
1、可采集数据:交通气象监测站可以进行数据的采集,主要是靠传感器进行的,通过传感器来获取气象数据信息,然后把信息上传的数据库中进行整理分析;
2、可进行实时检测:可以实现全天连续实时检测,可以及时了解到气候信息,对于信息进行处理分析,能及时了解到天气的变化,从而进行及时的通知并做好提前应对措施;
3、手机短信:交通气象监测站支持通讯协议,气象站实时检测的气象信息和气象计算机组成气象检测系统,可以帮助工作人员更好的整理一些气象信息。
设立交通气象监测站场地要求:
1、选址要反应当地气象状况:监测站的地点选取至关重要,配置多要素气象监测站的选址既要能反映当地公路沿线的气象状况,也要能代表周边一定范围内的自然气候状况的地点,监测站周边不应有高大林木、大范围稠密的灌木丛林和建筑物的阻挡;不受烟火源的污染等,且应便于提供**电源,网络通讯线路;
2、设在环境比较恶劣的地方:气象监测站布设应尽量考虑设在气象环境比较恶劣的地方,如:环境湿度高的水网地区、易产生横切风的地方、易产生局地小气候的谷地、山区路段、高海拔桥梁、长下坡路段、弯道等;
3、设在便于养护的区域内:考虑供电、防护、维护保养等因素,气象监测站以靠近有人值班的收费站、服务区、养护区、路政队等地布设为主,兼顾气候特点,在灾害性天气频发路段适当加密布设监测站,有配电的位置提供交流供电。
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