南京轨枕静载试验机电话 轨枕静载试验系统 中研试验机

济南中研试验机有限公司是一家依托科技产业园的。生产各类试验机及配套检测仪器，公司拥有的科研机构和设计开发人员，具有雄厚的技术力量。
试验机油泵初次运转时，油泵内部常存在一少部分空气不能排出或者在某种情况下有空气被吸入到油泵内，那么油液的输出便形成断断续续，因此荷载的增加也就不规则，指针会产生间歇现象，为了判断这现象，可以将测力计侧面盖板卸下观察，由送油阀流回油箱的油如果没有什么悸动现象，可以设想油泵是在正常的工作。

安装试验机接管注意：
在安装主体与测力计相通的油管时，应首先将油管用柴油洗净，不使任何杂质留在管内，以保证油路中的清洁。
应注意接头垫圈是否完整，如不完整时应取用本机器附带的新垫圈装好以防高压时渗油。
油的规格选用介绍：在液压传动中应采用的中等粘度矿物油。油内要不含水、酸及其他混合物，在普通温度下应不分解、不变稠，并在灌入机器以前，油液必须经过过滤。由于用油不当，会使阀门和油路发生堵塞以及机器有可能产生振动，这些都会影响试验机的正常运转。油的参考规格：比重：0、86—0、97；凝固点：-15℃到-20℃；根据实际情况也可采用国产30—50号机油。

静载试验采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向（抗压）极限承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时，尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍外，其余试桩均应加载至破坏。

轨枕静载试验机加载方式
静载试验采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直到试桩破坏，然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法（每级荷载达到相对稳定后卸载到零）。当考虑缩短试验时间，对于工程桩的检验性试验，可采用快速维持荷载法，即一般每隔一小时加一级荷载。
济南中研试验机有限公司拥有现代化的生产设备，同时与国内院校、科研机构有着密切的合作关系，并随时注入与世界同步的新技术进行新产品的开发和应用，以保证技术和产品的性。