品质保证_性价比高 德州推进器船用液压控制系统厂家

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阀体、阀盖的常见故障和原因分析
阀体和阀盖的常见故障不外乎破损、出现砂眼和发生老化或腐蚀破坏等三种。产生 这些故 障的原因可能有以下几方面。
(1）阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；或者是由于焊缝过脆，内应力过大等焊接质量差；或者由于安装不当，位置偏斜 扭曲；或者由于阀门选用不当，与工况不相适应；或者由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。
(2）砂眼产生的原因主要是由于制造质量差所致。
(3）腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。

船用蝶阀是过去十年中发展快的阀门变体几年了蝶阀宽这个应用的种类和数量还在不断扩大，并在高温、高压、大直径、高密封性能、**命等方面不断发展，优良的控制特性和阀门-多功能可靠性等性能指标均达到较高水平。

上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。 船用阀门截止阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。
 1、阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀。
2、腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。

在日常使用中，应保持硬密封蝶阀的清洁，这样不仅使用上较为流畅，效率更高，就是看起来也相对会比较舒服。在使用的过程中发生故障时，应及时停止运转，并检查故障原因，妥善解决。
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