潍坊车轮疲劳试验机厂家 扭转疲劳试验台 一诺重点推荐

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车轮径向载荷疲劳试验机,主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性,简称为车轮径向疲劳试验机。

载重车轮径向载荷疲劳试验机指标：
1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置
2、试验工位：1工位
3、加载方式：伺服电机闭环加载方式
4、试验速度：100km/h
5、试验力：120KN，示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20～100km/h
7、转鼓径向跳动：小于0.25
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、转鼓直径： Φ1707.6
11、鼓面宽度：500
12、被试车轮直径：15"-24.5"
13、被试车轮宽度：4-12"
14、配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程：   107  达到设定次数后自动停机
16、电机总功率：110kw.
17、负荷传感器：10T
18、设备整体重量约为：12T
19、加载方式：闭环加载控制
20、设备整体尺寸：主机净尺寸 约 5400*1640*2850cm   油源尺寸约  960*660*1290cm

载重车轮径向载荷疲劳试验机特点优势：
1  、干净，不用担心漏油等现象
2 、安装维护简单方便，不用经常停机更换液压油等工作，后续的电机维护成本几乎为零
3 、省电*水源，使用成本低，一般电机的功率只有几千瓦或几百瓦
4 、稳定，不会因为阻力的变化影响设备运行的稳定性
5 、噪音低，传统的液压伺服必需把泵放的更远，以减少噪音
6 、安全，不用担心高压油管长时间的使用，老化了高压油的泄漏而造身的安全影响
7 、使用寿命长，几乎免维护的电机可以长时间不间断的使用。

车轮径向载荷疲劳试验机是用于测量摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验的机器,采用电液伺服技术，微机自动控制，通过多个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点，可用于各种汽车构件的疲劳试验，还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。
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