数控马歇尔电动击实仪 吉安数控马歇尔电动击实仪厂家 物美**

电动击实仪是根据交通部颁发的公路试验行业标准制造的，其结构性能完全符合(公路土工试验规程)中击实试验、承载比击实试验、回弹模量试验中的击实试样制作要求，并具有轻型击实和重型击实两种功能。
仪表面板上设有预置开关、数码显示，装有启动、停止、复位按钮。击实仪可按事先设定的击实次数自动击实，达到设定值时自动切断控制电路，并关闭电机。

试件击实结束后，立即用镊子取掉上下面的纸，用卡尺量取试件离试模上口的高度，并由此计算试件高度,如不符合要求,试件应作废,并按下式调整试件的混合料质量，以保证高度符合95.3mm±2.5mm/63.5mm±1.3mm的要求. 后卸去试筒及底座，将装有试件的试模横向放置冷却至室温（不少于12小时）置脱模机上脱出。

调整工作台中心距，根据使用试模的内径大小，可以将工作前的螺栓的锁紧螺母先松开后，将落锤放入试模中；然后调整16螺栓，调至锤的外径与试模内径，相应的距离即可，然后将螺母锁紧，开车前先用人工提放一下齿条，确认试模边缘不受击实为准，方可开车工作。

马歇尔电动击实仪试验前先接通三相380V电源，并检查输入航空插头，与工作输出航空插头是否接牢，然后打开电源<20>。显示屏显示“日日”，按照所需锤击次数,按置数器<19>设定好。放下压模装置<7>压紧试筒，然后松开锤座<1>使导杆落下，用手触动点动<18>观察传动轮，正反转。(注：挑锤块<4>逆时针行驶为正转,反之则更改电源线，任意调换其中两根即可，一切正常后，按下“启动”<17>，击实仪开始工作）。当试件击实一面后,取下套筒将试模调头,然后以同样的方式和次数击实另一面。
马歇尔电动击实仪常见故障与排除
1 工作当中出现不提锤现象或在提锤过程中脱 锤。 检查传动链条是否松动，如松动可调节后面调整罗栓，击实锤上弹片是否受损，需要更换，挑锤块与放锤键是否磨损太重。
2 显示屏上数字显示异常或不计数。 检查上传动轮处接近开关，是否松动或接近距离太远。
3 在打开电源开关后整个显示屏不显示。 检查电源是否正常或配电箱后保险管是否熔断。
4 在提锤过程中，连同导向杆一并提起脱不开。 链条是否太松，导向杆上是否缺少润滑油或污垢太多。