升降柱又称升降地柱、升降路桩、挡车器、隔离桩等。初始于国外,初的发明时间有2种说法:一种说法是开始于17世纪,另外一种说法则是始于19世纪的 澳大利亚。当时国外称她为“bollard”,bollard一词初形容一种短小垂直的柱子,港口大型船只停泊时经常可以看到它们。在当时她并不叫“升 降柱”,而是叫“街头护柱”,有且只有一种固定形式的面,但后来由于升降柱的使用越来越广泛,设计师们将她们设计成可升起可下降的智能柱体,材质也从初 的木质升级成金属材质,同时护柱的功能也在不断完善。
升降路桩,产品广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。
1、和等重要单位大门:安装升降路障,可电动、遥控或等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或情况(如火灾、急救、视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。
3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况,可放下路障,使车辆改道通行。
4、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
5、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。
6、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。
7、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。
产品广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地**了交通秩序即主要设施和场所的安全。
升降柱分类;经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:1.气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。2.液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降