转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩),再输出给转向拉杆机构,从而使汽车转向,所以转向器本质上就是减速装置。转向器有多种类型,如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式,动力转向器等。
T系列转向器产品优点: 1、刚性好、能 定位、一般断电后也能自锁; 2、系统结构简单、紧凑、无所各种复杂的泵阀、油箱或气源及管路系统等; 3、噪音小、无流体泄露、对环境污染小,是一种较理想的绿色环保产品; 4、由于有减速机机构,系统科实现很小的驱动源传递很大的力矩; 5、使用标准原件,装配简单,省时省力; 6、安装是更简单,运行时间可以更长,由于热量的放散更加,从而延长了润滑周期。
转向器的主要作用是转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。为了提高的安全性,现代汽车一般采用分段式转向轴,中间用万向节连接。这样既可提高安全性,又有利于整车的布置和变形及维修,而且有利于转向器的系列化生产。
T系列换向器的安装: 1、换向器只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上; 2、在有些情况下,不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上,这样会损坏轴承和轴。
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