齿面:硬齿面速比:1-2000安装方式:M1 M2 M3 M4 M5 M6材料:45号钢电机:0.18KW-90KW外观:烤漆输入转速:1450转
S系列蜗轮蜗杆减速机除具有常规特性外,该机还采用了斜齿蜗轮形式,使结构更加合理化,它不仅改变了比单级蜗轮蜗杆具有更高的效率和承载能力,而且在结构布局上缩小了空间占地面积,同时在相近体积条件下,能获得更大比,更有利于设备的配置,该机能与各种减、变速机组合,满足不同的使用要求。
S系列斜齿轮减速机的安装: 1、S系列斜齿轮减速机可以使用多种安装形式,并且六个面均能安装; 2、安装位置必须牢固可靠; 3、误差范围不能大于允许的公差; 4、安装以后用手转动必须灵活,不卡滞; 一般情况下S系列斜齿轮减速机的工作环境温度范围在-40摄氏度到40摄氏度之间,**过这个范围的话,需要与减速机厂商联系。
S系列斜齿蜗轮蜗杆齿轮减速机产品特点: 1、S系列斜齿轮蜗杆减速电机具有很高的科技含量,有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体,提高该机力矩与效率。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能安全可靠寿命长,实施了国际标准要求。 2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音; 3、该机密封性能好,对工作环境适应性强; 4、该机精度高,特别适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速机及配置各类型电机驱动,可安装在90度操作位置; 5、该电机关键零部件采用了高耐磨材料,并经过特种热处理,具有加工精度高,平稳、体积小承载能力大、寿命长等特点; 6、该减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
S系列斜齿轮减速机主要的优点: 1、斜齿轮蜗轮蜗杆减速机的运行噪音分贝低,每个产品出厂时候用分贝仪严格检查,小于等于65分贝才出厂。每台S系列斜齿轮减速机都需要通过通电正反转试机30分钟,通过才喷漆打包; 2、温升非常低。同样的减速比,它比蜗轮蜗杆减速机效率高10%到15%.也就是说在同一台设备上应用,R系列斜齿轮减速机更加节能,它配的电机功率较小; 3、输入输出90度,也叫直交轴减速机。S系列斜齿轮减速机一般由一对斜齿轮和一对蜗轮蜗杆付组成,所以又称为斜齿轮蜗轮蜗杆减速机。所能承受的大输出扭矩要比RV系列蜗轮蜗杆减速机大得多; 4、输出方式多样,有空心轴、实心轴、锁紧盘、轴输出等,还可以为用户定制; 5、同样速比,效率比RV系列蜗轮蜗杆减速机高,比其他斜齿轮减速机效率低。但是他由于有一对蜗轮蜗杆,可以实现部分自锁。
S系列斜齿轮蜗杆减速机使用过程中常见的问题及产生原因: 1、S系列斜齿轮蜗杆减速机发热和漏油:由于是滑动摩擦,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏; 2、齿轮磨损:一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏; 3、蜗轮磨损:减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否**负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因; 4、蜗杆轴承损坏:发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现S系列斜齿轮蜗杆减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。
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