随着网络快速的发展,数据校罐顺应时代发展逐渐替代费时费力传统标罐模式。
数据校罐容积开启了网络化对接服务,由石油企业直接通过网络提供数据对接快速解决加油站储罐容积不准的难题。这不仅改变了传统标罐现场作业的复杂模式,更让加油站在经营无影响无安全隐患前提下校准确储罐容积。如今网络能达到的地方石油企业加油站罐容积不准都可以便捷解决。
数据校罐-应用数据收集数据分析校准油罐:最大的亮点比传统标罐精度高,校准的容积精度误差可达1‰左右,远超国家规定误差3‰范围。
传统标罐流程,需要标准容器或扫描设备现场作业,还需要加油站配合甚至停业来完成标罐工程,才能获得准确的罐容表,这样不仅影响到加油站日常的经营,而且还潜存着极大的危险性。
下面给大家介绍一种便捷高效的校罐方法-数据标罐:记录日常出油数据就能快速解决罐容积的问题。即不影响加油站日常运营又不用停业,安全,而且精度还高。
浮顶油罐壁上的抗风圈和罐壁加强圈应按计算确定。拱顶首先应验算稳定性,即拱顶的设计外压要小于拱顶的允许临界压力。当在地震设防地区建造油罐时,必须对罐壁进行抗震验算。当容积大于50000米3时,若采用浮顶钢油罐,则罐壁下部的钢板厚达40毫米以上,不易卷成圆弧形,可改用浮顶钢筋混凝土油罐。
当为软弱地基或处在地震区或用地受到限制时可用钢筋混凝土环墙式基础。球形油罐的支柱下可采用钢筋混凝土独立基础或环形基础。卧式油罐采用墩墙式基础,罐体安置的位置和高度应能使油品自流。虽然钢油罐的地基容许有较大的均匀沉降,为了抵消沉降值,基础宜预先抬高。并要防止地基的不均匀沉降,以免引起油罐破坏。
用绕丝预应力方法建造的圆筒式油罐,其特点为张拉应力均匀、预应力损失小、操作方便。罐体底板在现场浇筑;顶盖和壁板可以现场浇筑,也可以工厂预制、现场装配。罐壁施加环向预应力后,在外荷载作用下,环向仍要保持0.3兆帕左右的剩余压应力。在顶盖荷载中要考虑500帕的操作负压力,壁板荷载要考虑2000帕的操作压力。钢筋混凝土油罐,为了减少壁高和增大容量,底板可做成倒截锥体。由于油品的渗透性较强,一般采用最佳混凝土级配以提高罐壁的防渗能力。 非金属油罐也可以做成矩形,常称为油池,多为半地下式或地下式。钢筋混凝土油池只当容量大于5000米3时,才有一定的经济效果。
油罐建成后,必须进行充水检验,主要目的是:检验罐体结构的可靠性;检查渗漏(包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝);预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率,使罐体的沉降不致太快,同时要注意罐体四周的地表土的变化,避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内,要连续地进行沉降观测工作。