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齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件。齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛,齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。
齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。
齿轮箱的特点:
1.齿轮箱采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业的齿轮箱。
2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。
3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率。
4.输入方式:电机联接法兰、轴输入。
5.输出方式:带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。
6.齿轮箱安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。
齿轮箱根据单元结构模块化设计原理,大大的减少了零部件种类,适合大规模生产及灵活多变的选型。 减速器螺旋锥齿轮、斜齿轮均采用合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2HRC,齿面磨削精度高达5-6级。
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