6SE6420-2UC13-7AA1一级代理商 西门子MM420变频器

西门子变频器MM420系列在工业自动化控制领域有着广泛的应用，尤其是对于风机和泵类的负载控制效果理想，为企业提高了生产效率，降低了生产成本。其中西门子变频器MM420是该系列中的一种，它设计小巧，功能强大，扩展性强，用户通过配置操作面板可以完成参数设定，参数显示，快速调试，故障诊断等操作，为用户在调试过程中提高了效率。
西门子MM420变频器日常维护
　　操作人员必须熟悉西门子变频器的基本工作原理、功能特点，
　　具有电工操作常识。在对变频器日常维护之前，必须保证设备总电源全部切断；并且在变频器显示完全消失的3-30分钟（根据变频器的功率）后再进行。应注意检查电网电压，改善变频器、电机及线路的周边环境，定期清除变频器内部灰尘，通过加强设备管理限度地降低变频器的故障率。
　　1、冷却风扇
　　变频器的功率模块是发热严重的器件，其连续工作所产生的热量必须要及时排出，一般风扇的寿命大约为20kh～40kh。按变频器连续运行折算为3～5年就要更换一次风扇，避免因散热不良引发故障。
　　2、滤波电容
　　中间电路滤波电容：又称电解电容，该电容的作用：滤除整流后的电压纹波，还在整流与逆变器之间起去耦作用，以消除相互干扰，还为电动机提供必要的无功功率，要承受很大的脉冲电流，所以使用寿命短，因其要在工作中储能，所以必须长期通电，它连续工作产生的热量加上变频器本身产生的热量都会加速其电解液的干涸，直接影响其容量的大小。正常情况下电容的使用寿命为5年。建议每年定期检查电容容量一次，一般其容量减少20%以上应更换。
　　3、防腐剂的使用
　　因一些公司的生产特性，各电气mcc室的腐蚀气体浓度过大，致使很多电气设备因腐蚀损坏（包括变频器）。
　　为了解决以上问题可安装一套空调系统，用正压新鲜风来改善环境条件。为减少腐蚀性气体对电路板上元器件的腐蚀，还可要求变频器生产厂家对线路板进行防腐加工，维修后也要喷涂防腐剂，有效地降低了变频器的故障率，提高了使用效率。
　　4、给变频器除尘：变频器根据使用环境的不同，应定期检查散热通道、及电路板中有无积累灰尘，一般每半年清理一次，至少也要一年清理一次，以确保变频器散热良好，使其避免因散热不良而引发故障。
　　在保养的同时要仔细检查变频器，定期送电，带电机工作在2hz 的低频约10分钟，以确保变频器工作正常。

说明  MM420变频器 
功能：功能的说明
状态显示：LCD显示变频器当前的设定值。
起动变频器：按此键起动变频器。缺省值运行时此键是被封锁的。为了使此键的操应设定P0700=1。
停止变频 器0FF1：按此键，变频器将按选定的斜坡下降速率减速停车.缺省 值运行时此键被封锁；为了允许此键操作，应设定P0700=U0FF2: 按此键两次（或一次，但时间较长）电动机将在惯性作用下自由 停车此功能总是“使能”的。
改变电动机的转动方向：按此键可以改变电动机的转动方向。电动机的反向用负号（一） 表示或用闪烁的小数点表示。缺省值运行时此键是被封锁的，为 了使此键的操作有效，应设定P0700=1。
电动机点动：在变频器无输出的情况下按此键，将使电动机起动，并按预设定 的点动频率运行。释放此键时，变频器停车。如果变频器/电动 机正在运行，按此键将不起作用。
功能：变频器运行过程中，在显示任何一个参数时按下此键并保持不动 2秒钟，将显示以下参数值（在变频器运行中，从任何一个参数 开始）：  1.直③一站各负载的正端与PLC的输出端相连，各负载的负 端全部连接至24V直流电源的负端。  用d表示-单位：V)  2.输出电流（A)  3.输出频率（Hz)  4.输出电压（用0表不_单位：V)。  5.由P0005选定的数值（如果P0005选择显示上述参数中的任 何一个（3 4，或5)，这里将不再显示）。
访问参数：按此键即可访问参数。
增加数值：按此键即可增加面板上显示的参数数值。
减少数值：按此键即可减少面板上显示的参数数值.

西门子MM420变频器是西门子公司的一款适用于各种交流调速应用场合的高性能变频器，用于控制三相交流电机的转速和转矩。它由微处理器控制，采用IGBT作为功率输出器件，对电机具有过载、过流、欠压、缺相等完备的保护功能。它还提供操作面板，具有良好的人机界面，使其配置灵活、控制方便、维护简单。

故障现象：一台西门子MM440变频器，上电后显示过电流故障信息，并跳停。
故障分析与处理：针对过电流故障，先应区分过流跳闸是由负载还是变频器引起的。如果通过变频器的故障历史记录，查询到跳闸时的电流**过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否过载或负载突变，如电动机堵转等。在负载惯性较大的场合，可适当加速时间。若跳闸时的电流在变频器的额定电流或电子热继电器的设定值范围内，可判定IGBT模块或相关部分发生故障。
如果是减速时，IGBT模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变桥的上半桥的模块或其驱动电路部分发生了故障，而加速时IGBT模块过流则说明下半桥的IGBT模块或其驱动电路部分发生了故障。因本例的故障表现为上电后过电流跳闸，故对下半桥的IGBT模块及其驱动电路进行检查。先通过测量变频器主回路输出端子U、V、W分别与直流侧的P、N端子之间的正、反向电阻来判断IGBT模块是否损坏。经检查判断IGBT模块已损坏。再对驱动电路进行检查，发现驱动电路工作正常。更换下半桥的IGBT模块后，变频器上电运行正常。
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