发舱单还需要有集装箱号,件数,毛重,体积。十位HS。导致现在柜子都要比以前早操作。只有海关发舱单了才可以报关,但是船公司系统周末他们是不上班的,所以周一的船,这周五就要有集装箱号,以便发舱单。
上海港分为外港和洋山,外港代码2225 洋山代码2248,经常会听到说进外港还是进洋山,另外操作上面还是不一样的。
码头按照UN(所有的化工品都有UN)来判断是否需要船边直装,需要船边直装的货物需要洋山危库。比如这个船是靠泊在外港三期的,但是这个货物码头根据UN来判断是需要船边直装的,那么就需要车队安排车把柜子先拉到洋山危库,洋山危库等船靠泊货把柜子拉到外港三期去船边直装。这个过程我们就称之为船边直装。
车队去还箱的时候,经常有遇到堆场收污箱费,进口大部分的箱子都有在收这个费用,可能大家觉得箱子是干净的,这个好像没有办法可以避免。
化工品退运流程,首先不管是什么原因需要退运,一定要国外机构出个质量报告,除了质量缺陷外,上海海关不接受其他原因的退运。需要正本。
舱单上面的件数,毛重,体积和报关数据都是要一致的,如果不对还需要更改舱单,还有就是集装箱号和封号也是不能错的。化工品的话要要加上UN,CLASS.新舱单增加了货代非常多的工作量,还不能出错。