自动搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
自带电子称重系统,精准称重、严格把控,可以准确控制配料比例
黄油自动润滑系统,精准、可靠,有效减少磨损和油耗
行走系统由发动机通过液力变矩器前后传动轴到前后桥。本发明采用前后双桥驱动形式。采用液力变矩器减少对发动机的冲击了发动机的寿命。
骨料和水泥进入搅拌筒之后,可通过双水桶中的自动加压的水流进行混合。特有的双螺叶保证了搅拌质量及混凝土质量,配电子称重系统
本发明采用前后双桥驱动形式。采用液力变矩器减少对发动机的冲击了发动机的寿命。液压系统采用恒功率变量柱塞泵,减少发动机的功率损耗,。搅拌筒的旋转由液压马达通过行星减速机带动,行星减速机的输出轴可以实现一定角度的摆动,以满足恶劣路况下搅拌筒的跳动。干料上料,按照设计好的配比由铲臂动臂缸定量的料斗自动上料。进水系统可根据计量设定实现自动进水。自动上料搅拌车发明用以解决现有中搅拌车功能单一,只能进行混凝土输送任务的问题。
中首重工生产的搅拌车是湿料式,规格分为1~4立方,与传统搅拌车相比外观形态加美观,操作系统加简易,可自动上水,自动上料,自动打黄油,操作趋近自动化,另加有多台智能倒车系统,让操作加智能化。
中首重工生产的搅拌运输车具有以下特点:
采用液压传动装置,商品混凝土不沉淀、不离析。
低噪音,无烟尘,稳定可靠
体积小巧,运输灵活,操作维修方便,动力消耗小,节能效果显著。
叶片设计合理,卸料残余率低
4立方搅拌车可实现整体转向,车尾设有行车影响,加稳定可靠,采用玉柴发动机,功率大,加经久,罐体可270度旋转
液压系统质量稳定,故障率低,质量可靠,经久。