工作原理;
当叶轮旋转时,气体从进风口轴向进入叶轮,受到叶轮上叶片的推挤而使气体的能量升高,然后流入导叶。导叶将偏转气流变为轴向流动,同时将气体导入扩压管,进一步将气体动能转换为压力能,后引入工作管路。
离心式风机壳、主轴、叶轮、轴承传动机构及电机等组成。
机壳:由钢板制成坚固可靠,可为分整体式和半开式,半开式便于检修。
叶轮:由叶片、曲线型前盘和平板后盘组成。
转子:应做过衡和动平衡,转动平稳,性能良好。
传动部分:有主轴、轴承箱、滚动轴承及皮带轮或联轴器组成。
轴流式风机叶片的工作方式与飞机的机翼类似。但是,后者是将升力向上作用于机翼上并支撑飞机的重量,而轴流式风机则固定位置并使空气移动。
离心风机叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。
如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。
在作动平衡之前,必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为离心风机叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。
离心风机轴承保养:
经常检查离心风机轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。
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