昌吉包弥勒伺服驱动器无电源维修 伺服马达维修 上海仰光电子

  • 2024-05-17 15:28 10934
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上海仰光电子科技有限公司

维修公司:上海仰光电子维修项目:伺服驱动器维修产品:变频器伺服驱动器触摸屏数控系统等进口设备维修周期:1-7工作日修复率:99%维修点:上海质保期:半年维修人员:25
BAUMULLER鲍米勒伺服驱动器常见的故障有:上电无显示、有显示无输出、过电流、过电压、欠电压、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、模块损坏、接地故障、参数错误等。
上海仰光电子科技有限公司
① 伺服配线:
a.使用标准动力电缆,编码器电缆,控制电缆,电缆有无破损;
b.检查控制线附近是否存在干扰源,是否与附近的大电流动力电缆互相平行或相隔太近;
c.检查接地端子电位是否有发生变动,切实保证接地良好。
② 伺服参数:
a.伺服增益设置太大,建议用手动或自动方式重新调整伺服参数;
b.确认速度反馈滤波器时间常数的设置,初始值为0,可尝试设置值;
c.电子齿轮比设置太大,建议恢复到出厂设置;
d.伺服系统和机械系统的共振,尝试调整陷波滤波器频率以及幅值。
③ 机械系统:
a.连接电机轴和设备系统的联轴器发生偏移,安装螺钉未拧紧;
b.滑轮或齿轮的咬合不良也会导致负载转矩变动,尝试空载运行,如果空载运行时正常则检查机械系统的结合部分是否有异常;
c.确认负载惯量,力矩以及转速是否过大,尝试空载运行,如果空载运行正常,则减轻负载或更换更大容量的驱动器和电机。
昌吉包弥勒伺服驱动器无电源维修
鲍米勒伺服驱动器常见的故障有:上电无显示、有显示无输出、过电流、过电压、欠电压、过热、过载、过速、缺相、抖动、编码器异常、模块损坏、接地故障、参数错误等。
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1:伺服驱动器空载正常,重载异常   2:伺服驱动器满载高速是否异常。
3:伺服驱动器满载低速是否正常。 4:伺服驱动器起动加速是否正常。
5:伺服驱动器起动减速是否正常。 6:伺服驱动器输出电压是否平衡。
7:伺服驱动器输出电流是否平衡。 8:伺服驱动器负载轻重变化时,电流是否正常。
1、示波器检查驱动器的电流输出端时,发现它全为噪声,无法读出
故障原因:电流输出端没有与交流电源相隔离(变压器)。
处理方法:可以用直流电压表检测观察。
2、电机在一个方向上比另一个方向跑得快
故障原因:无刷电机的相位搞错。
处理方法:检测或查出正确的相位。
故障原因:在不用于测试时,测试/偏差开关打在测试位置。
处理方法:将测试/偏差开关打在偏差位置。
故障原因:偏差电位器位置不正确。
处理方法:重新设定。
3、电机失速
故障原因:速度反馈的极性搞错。
处理方法:
a.如果可能,将位置反馈极性开关打到另一位置。(某些驱动器上可以)
b.如使用测速机,将驱动器上的TACH+和TACH-对调接入。
c.如使用编码器,将驱动器上的ENC A和ENC B对调接入。
d.如在HALL速度模式下,将驱动器上的HALL-1和HALL-3对调,再将Motor-A和Motor-B对调接好。
步:询问用户伺服驱动器的故障。
第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因。
第三步:打开被维修的设备,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。
第四步:根据被损坏器件的工作位置,阅读及分析电路工作原理,从中找出损坏器件的原因。
昌吉包弥勒伺服驱动器无电源维修
上海仰光电子科技有限公司 维修鲍米勒伺服驱动器,免费检测,测试好发货。
鲍米勒驱动器维修故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报故障代码等都可以维修。
维修常见品牌:伦茨驱动器 、siemens西门子伺服驱动器、松下伺服驱动器、欧陆伺服驱动器、安川伺服驱动器、富士伺服驱动器、台达伺服驱动器、欧姆龙伺服驱动器、发那科、穆格伺服驱动器、东元伺服驱动器、诺冠伺服驱动器、松下伺服驱动器、ssb伺服驱动伺服驱动器、日立、东芝、日本电装、欧陆伺服驱动器、安川伺服驱动器、帕瓦斯伺服驱动器、三菱、三洋伺服驱动器等品牌。
设定位置环调节器的比例增益
设置值越大,增益越高,刚度越大,相同频率指令脉冲条件下,位置滞后量越小。但数值太大可能会引起振荡或**调;参数数值由具体的伺服系统型号和负载情况确定。伺服驱动器维修位置前馈增益:设定位置环的前馈增益;设定值越大时,表示在任何频率的指令脉冲下,位置滞后量越小;位置环的前馈增益大,控制系统的高速响应特性提高,但会使系统的位置不稳定,*产生振荡;不需要很高的响应特性时,本参数通常设为0表示范围:0~。
大功率晶体管的诊断
伺服驱动器参数P70可用于诊断晶体管故障。当未使用晶体管故障诊断功能时,P70显示0000H以外的参数值,表明驱动器有故障,可能的原因如下:1)功率模块A1不良。
2)电源模块G01/G02不良。
3)I/O模块U1不良。
励磁控制中反馈控制方法
一是电压反馈控制;二是电流反馈控制。电压反馈是测量励磁端电压作为控制励磁端电压反馈量,它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,不能恒定励磁磁场,对电机控制很理想。590中励磁控制方式选择了电压控制,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。电流反馈是测量励磁电流作为控制励磁电流反馈量,它能恒流励磁电流,此方式可以很好恒定励磁磁场。590中励磁控制方式选择了电流控制,励磁弱磁启动选择启动,电机就可以运转弱磁街段。
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包米勒伺服驱动器系列维修。BUM60-30/60系列驱动器维修,BUM60-12/24系列驱动器维修,BUM60-60/120系列驱动器维修。BM4462-FI1系列驱动器维修,BUM618-12/18系列驱动器维修,BUM60S-04/08系列驱动器维修,BUM60S-08/12系列驱动器维修,BUM60S-12/24系列驱动器维修,BUS6-VC系列驱动器维修。
1.故障原因①:制动电阻未连接或阻值过大
电机处于制动工况时,负载侧向驱动器母线回馈能量,如果驱动器不能及时将这些能量通过制动电阻消耗,母线电压会不断,直到报出OU过压故障。
解决对策:检查制动电阻连接是否可靠,并确认制动电阻阻值是否符合产品说明书要求。
2.故障原因②:制动或减速时间过短
驱动器制动或者减速时间过小时,制动、减速工况时功率较大,**出制动单元所能承受值,导致母线电压**出设定值。
解决对策:在满足控制要求的条件下,调整驱动器的控制参数,例如适当增加(或延长)制动时间或减速时间。
3.故障原因:③电源输入电压过大
主要为电源侧冲击过电压,补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等,主要特点电压变化率和幅值都很大。
解决对策:在电源输入侧增加吸收装置(并联浪涌吸收装置或串联电抗器等)。
工业自动化有限公司是一家从事**各类工业自动化产品维修*公司。主要维修的品牌有西门子,ABB,AB,丹佛斯,施耐德,伦茨,富士,欧陆,三菱,发那科,科尔摩根,倍福,日机电装,穆格,贝加莱,鲍米勒,博世力士乐,ELAU,英格玛特,住友,神钢,信浓,多摩川,环球,宝德,路斯特,海德汉,福克斯波罗,霍尼韦尔等。公司设有多种品牌的测试平台。BM4454-FI2-01243R05-03 包米勒伺服驱动器*维修

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