绝燃漆国际快递货代

拼箱货比整箱货的费用更高
在通常情况下，海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。
按 理，这两笔费用也不应该很高，但是，由于**、各地区之间的劳务费用水平千差万别，而出口人对于那些具体的差别又知之甚少，甚至完全不知，本来拼箱货 比整箱货的运杂费用，在整体一致的基础上再加上一定比例的拼箱、拆箱费和存仓费用就很合理了，但承运人为了赚取更高的利润，往往运用“模糊学”的手段，在 报价里并不具体列明什么项目收费多少，而只是笼统地按那个种类的商品运到哪个目的港按每个运费吨收多少，港杂费则更是临时随口报出，并且说多少就是多少， 承运人根本没有解释的义务，托运人更没有讨价还价的余地，收费多少视具体情况而定。
另外，还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。
与 整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电 话等通信费用，信用证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。这些业务费用终分摊到交易成本 中时，交易量大的单位成本所分摊的份额就小，交易量小的单位成本所分摊的份额就大，我们对此应该做到胸中有数。

2.1易燃  2.2不易燃  2.3 有毒  
2.1典型的是打火机 2.2典型的是灭火器 氮气  2.3典型的是二氧化硫
宁波某货代 ：请教一下泡沫灭火器是不是化工品呢  
这个问题比较低级  
逢气体 必压缩  压缩就是压力容器 必危险
另外 2类的不是要危包证 凡压力容器 出具的是锅检证   危包证是在商检局做的  锅检证是在特种设备检测院出具
刚才有口误 2类是基本都是要锅检证 个别除外 别如木箱装的打火机 就是要危包证  打火机比较特殊 另外需要的是工厂提供的漏气检测  这是给船公司审批的 所以为什么cma不对外开放接打火机  而我可以搞定cma接呢  就是因为cma接打火机非常严格  如果工厂的ok  我就可以让cma接
这些知识掌握了  不管你做什么货的化工品客户 你都有的讲  当然于对化工品的认识  如果讲到对化工品的深度知识  这个比较复杂  还需大家自行研习哦

3类 太简单  基本可以接化工品的船公司都可以接 
如果要细分  分为3.1 3.2 3.3  闪电依次增高 危险系数依次增大  一般没人懂这个 或者说没人跟你讲这个 但是至少你要做到自己心里懂得
逢液体 就要首先考虑3类 其次是  5.2类 或者8类    9类忽略不计
4类是固体 
4.1是易燃  4.2是自燃  4.3是遇水放出易燃气体 
4类中比较讨厌的是白色的粉末  有的嫌疑 查验率比较大  
4类当中有这么几类产品大家不要去碰 一个是4.1的退敏性物质 是易爆的 比如偶氮化合物当中的偶氮二乙丙氰   偶氮二乙   这种货物所有船公司基本禁接  目前只有上海起帆货运的可以接 因为起帆货运的老板包起帆是上海港务局副局长 他实力雄厚能搞的定接 所以大家碰到这种货物不要去碰就是了  
4.2类当中常见的是二氧化硫脲大家就不要去碰了  目前只有青岛好像4~5家可以接  上海一家可以接   
4.3类的**级危险的   几乎所有船公司可以接 大家肯定会想到msk  msk不是牛叉不可一世么 不对 msk几乎不接的   4.3的反而要走偏门  大概有那么三四家船公司可以接比如sitc  还有谁 需要大家自己去开发

化工品拼箱、化工品拼箱的包装。（重要的拼箱包装3条）
： 要旋紧封闭器，内包装要求密封。
*二：每个单独容器外用海绵包住，外再胶带包好。防止渗漏。箱的六面建议泡沫及气泡膜包住物体，防止碰撞对货物的挤压。
*三：如是大件建议加木箱包装。多要求胶合板材料，原木很多国家进口需要熏蒸。
对了，如果朋友们想了解更多的关于化工品或者化工品拼箱的知识的话，可以找到我专业做危品货代  可以给你设计个完方案
海运整箱成本与拼箱成本对比，谁更高？
其实拼箱很简单，简称LCL（Less than container Load），一般是几个SHPR到同一目的港的货，装在一个集装箱里面。与之相对应的是FCL（Full container load），整箱运输