产地:杭州额定扭矩:385Nm额定压力:260Bar适用介质:液压油额定转速:713RPM
杭州拉卡梅克液压控制技术有限公司主要经营:美国PARKER,博世-力士乐,萨澳-丹佛斯,川崎轴向柱塞泵,STAFFA低速大扭矩马达。销售的产品有液压泵,液压马达,液压系统,Denison叶片泵,轴向柱塞泵,轴向柱塞马达,叶片马达,压力控制阀,方向控制阀,单向阀,叠加阀,液压阀,控制阀,比例阀,插装阀,船用液压阀,溢流阀,卸荷阀,减压阀,顺序阀,压力补偿器,单向阀,平衡阀,调速阀,节流阀,力士乐齿轮泵等; 我们期待与你精诚合作,共创美好的未来!
马达控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。
起动继电器控制电路是由点火开关控制的,被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时,电流从蓄电池正极经过起动机电源接线柱到电流表,在从电流表经点火开关,继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力,是继电器触点闭合,接通起动机电磁开关的控制电路。
马达怠速控制阀(ISC)故障
大多数电喷发动机都采用步进电机型怠速控制阀,ECU根据发动机的工况,调节步进电机电磁线圈的通电顺序,使步进电机轴上的锥阀体旋入或旋出,调节旁通空气道的开度,实现旁通进气量的调节。
如果发动机启动困难但稍踩油门却能启动,则说明怠速控制阀故障。拆解ISC阀会发现阀体锥面有较多积炭、胶质粘滞、油污堆积,结果减小了锥形阀的可调范围,致使冷车启动时,进气量减小、混合气过浓而出现启动困难。
“马达”为英语motor的音译,即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912使用在汽车行业。
马达故障分析
电子喷射汽车的启动故障分析:
发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。
杭州拉卡梅克液压控制技术有限公司 是一家从事液压传动与控制行业液压元件销售,液压系统方案设计、制造与服务。
联系电话是0571-88771775,
主要经营杭州拉卡梅克液压控制技术公司是一家从事液压伺服叶片泵和液压系统方案设计及制造的厂家。长期以来与国内外**液压企业保持紧密的合作关系,为客户提供快速响应和全面的售前、售中、售后服务。。