zdy减速机型号参数 鄂尔多斯ZDY减速机

    zdy减速机型号参数 鄂尔多斯ZDY减速机

  • 2700
  • 产品价格:3500.00 元/台
  • 发货地址:山东淄博博山区 包装说明:不限
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山东晟浩达机械科技有限公司

使用方法:详询注意事项:详询尺寸:详询加工定制:使用范围:钢铁,设备,冶金,港口,化工等齿面硬度:硬齿面作用:减速机可售卖地:全国型号:ZDY-ZLY-ZSY减速机
山东晟浩达机械科技有限公司制造了很多台具有国内水平的水环式真空泵,真空泵机组,水环真空泵及一体化设备,ZSY减速机,ZDY减速机,ZLY减速机等,并提供水环式真空泵配件与维修服务,产品销售各地
齿轮减速机和圆柱齿轮减速机都有什么优势
齿轮减速机有几个分类,分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机等等,圆柱齿轮减速机的传动机和传统减速机的传动机比较下来有很多显著的热点。在传递动力的时候可以进行功率分流,而且输入轴和输出轴在同一个主轴线上,具有同轴性。所以圆柱齿轮减速机逐渐取代传统的减速机传动,也可以作为各种机械传动系统的增速器和变速装置。
  圆柱齿轮减速机传动的主要特点有运动平稳,抗冲击,而且振动能力比较强,由于采用了相同结构的齿轮,均匀分布在中心论的周围,使得轮和转臂的性力相互平衡。由于圆柱齿轮减速机的输入轴和输出轴具有同轴性,使参与啮合的齿数增多,所以齿轮传动的运动比较平稳,抵抗冲击和振动能力较强,运行起来比较稳定可靠。
圆柱齿轮减速机
  圆柱齿轮减速机的传动比较大,要选择合适的齿轮传动的类型和配齿方案来实现运动的合成和分解,就可以利用少数的齿轮来获得更大的传动力。在传动比很大的时候,齿轮减速机仍然可以保持结构紧凑、质量小、体积小等特单,而且可以实现运动的合成和分解以及实现各种变速的复杂运动。
  由于齿轮传动具有功率分流和各中心构成的共轴线式的传动以及合理应用内啮合齿轮副,所以可以使圆柱齿轮减速机的结构非常紧凑。另外由于中心论的周围均匀分布了一些轮来共同分担载荷,使得每个齿轮所承受的负荷比较小,允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积,从而有利于缩小外廓尺寸,使其体积小、质量小等,一般齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的一部分。
  由于圆柱齿轮减速机齿轮传动的结构对称性,也就是具有数个匀称分布的轮,使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡,从而有利于达到提高传动效率的作用,在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下,其传动效率是很高的。

硬齿面减速机的密封要求
硬齿面减速机主要是按照国家标准生产的一种减速机类型,主要被用于输出轴垂直方向布置的传动装置。在工业生产中,硬齿面减速机主要被用于带式输送机及各种运输机械,也可被用于煤炭、冶金、化工、建材,轻工、石油等各种通用机械的传动机械中。
硬齿面减速机
硬齿面减速机的密封要求和作用:
1、硬齿面减速机的箱体剖分面之间不允许填任何垫片,但能够涂密封胶或水玻璃以保证密封。
2、装配减速机时,在拧紧箱体螺栓前,应运用0.05的塞尺查看硬齿面减速机箱盖和箱座结合面之间的密封性。
3、轴伸密封处应涂以润滑脂,硬齿面减速机各密封处应严格按要求装配。硬齿面减速机的密封性做好才能够保证它的顺利运行,才能预防减速机漏油,有效的提高减速机的生产效率,为我们带来更多的效益。

ZDY,ZLY,ZSY系列硬齿面圆柱齿轮减速机
本产品广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
一、特点
1.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好。
2.传动率高:单级大于96.5%,双级大于93%,大于90%。
3.运转平稳,噪音低。
4.体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高。
5.易于拆检,易于安装
二,减速机适用范围如下:
1、高速轴转不大于1500转/分。
2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3、工作环境温度为-40-45℃
三、减速机型号:
ZDY100硬齿面减速机、ZDY125硬齿面减速机、ZDY160硬齿面减速机、ZDY200硬齿面减速机、ZDY250硬齿面减速机、ZDY280硬齿面减速机、ZDY315硬齿面减速机、ZDY355硬齿面减速机、ZDY400硬齿面减速机、ZDY450硬齿面减速机、ZDY500硬齿面减速机、ZDY560硬齿面减速机
ZSY160硬齿面减速机,ZSY180硬齿面减速机,ZSY200硬齿面减速机,ZSY224硬齿面减速机,ZSY250硬齿面减速机,ZSY280硬齿面减速机,ZSY315硬齿面减速机,ZSY355硬齿面减速机,ZSY400硬齿面减速机,ZSY450硬齿面减速机,ZSY500硬齿面减速机,ZSY560硬齿面减速机,ZSY630硬齿面减速机,ZSY710硬齿面减速机
ZLY112硬齿面减速机、ZLY125硬齿面减速机、ZLY140硬齿面减速机、ZLY160硬齿面减速机、ZLY180硬齿面减速机、ZLY200硬齿面减速机 、ZLY224硬齿面减速机、ZLY250硬齿面减速机、ZLY280硬齿面减速机 、ZLY315硬齿面减速机 、ZLY355硬齿面减速机、ZLY400硬齿面减速机、ZLY450硬齿面减速机、ZLY500硬齿面减速机、ZLY560硬齿面减速机、ZLY630硬齿面减速机、ZLY710硬齿面减速机

减速机轴承的安装事项
减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑,速机为了防止下部轴伸方向漏油,密封方式采用组合式密封,在现在所选的减速机中,不需要强制润滑,采用的是浸油润滑,这就需要在减速机上部有个补油箱,并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置,以满足轴承浸油润滑的需要。值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题,由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装,承收外力是有一定限制的。在有较大外力时,要根据提供的轴向力、径向力情况,重新设计减速机结构选择轴承。而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大,若直接与减速机通过联轴器联接时,其外力远大于标准设计和有加强轴承的减速机限定的径向力和轴向力。而采用设计减速机,其成本会大幅度增加。实际生产使用中,设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时,另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力,以消除外力对减速机的影响。
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