1:国外那边安排订舱,安排货物进港上船
2:船靠前48小时做好化工品进口申报(化工品)
3:船公司换单
4:进口报关报检
5:如果有动卫检的话,提货之前做好
6:清关完成安排好国内送货
1983年6月海关合作理事会(现名世界海关组织)主持制定的一部供海关、统计、进出口管理及与国际贸易有关各方共同使用的商品分类编码体系。
从1992年1月1日起,我国进出口税则采用世界海关组织《商品名称及编码协调制度》(简称HS),该制度是一部科学的、系统的国际贸易商品分类体系,采用六位编码,适用于税则、统计、生产、运输、贸易管制、检验检疫等多方面,目前**贸易量98%以上使用这一目录,已成为国际贸易的一种标准语言。我国进出口税则采用十位编码,**位等效采用HS编码,后两位是我国子目,它是在HS分类原则和方法基础上,根据我国进出口商品的实际情况延伸的两位编码。
进洋山的是先报关以后,才能去进港。
以前上海是有两个海关监管的危库 靠近外港的叫港城危库 靠近洋山的叫洋山危库这两个危库是海关监管的进去了,就相当于进港。和我们其他说化工品仓库是不一样的。
本来上海两个港区对应两个危库挺好的,15年的时候天津港出事了,上海这边对靠近外港的港城危库进行了评估,后说是离居民区太近给拆掉了。然后上海现在就只有一个监管洋山危库。
危包证上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期,件数。这些是比较重要的。一般是一周的样子出正本危包证,找船公司订舱的时候提供的是扫描件,做危申报的时候需要提供正本。
有些比较特殊的产品没有危包可以使用其他文件来代替,比如装在钢瓶里面的货物可以用锅检证来代替危包证,装在纸箱里面的货物,可以用证明来代替危包证。装在吨桶里面的货物可以用船级证来代
车队去还箱的时候,经常有遇到堆场收污箱费,进口大部分的箱子都有在收这个费用,可能大家觉得箱子是干净的,这个好像没有办法可以避免。
化工品退运流程,首先不管是什么原因需要退运,一定要国外*机构出个质量报告,除了质量缺陷外,上海海关不接受其他原因的退运。需要正本。