减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。
R系列减速机安装方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。
R系列硬齿面斜齿轮减速机 :
1.特点:小偏置输出,结构紧凑,大限度利用箱体空间、采用整体式铸造箱体,刚度好,可以提高轴的强度和轴承寿命。
2.安装型式和输出方式:底坐式和大小法兰式安装,实心轴输出。
3.输入方式:直联电机,轴输入和联接法兰输入。
4.减速比:二级5~24.8、三级27.2~264、R/R组合可达18125。
5.平均效率:二级96%、三级94%、R/R组合85%。
6.专为搅拌设计的R系列能承载较大的轴向力和径向力。 技术参数: 同轴式同轴型输出
产品概述:
1、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有较多的电机组合、安装位置和结构方案,传动比分级精细,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
2、R系列斜齿轮硬齿面减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;
3、硬齿面减速机节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达132KW;
4、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上;
5、振动小,噪音低,节能高;
6、R系列斜齿轮硬齿面减速机选用优质锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;
7、经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全保证了减速电机产品使用质量特性。
性能特点:
1、小偏置输出,结构紧凑,限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。
2、采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。
3、安装方式:底脚安装、法兰安装有大小法兰,易于选择。
4、实心轴输出,平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。
5、专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。
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