车队去还箱的时候,经常有遇到堆场收污箱费,进口大部分的箱子都有在收这个费用,可能大家觉得箱子是干净的,这个好像没有办法可以避免。
化工品退运流程,首先不管是什么原因需要退运,一定要国外*机构出个质量报告,除了质量缺陷外,上海海关不接受其他原因的退运。需要正本。
1:国外那边安排订舱,安排货物进港上船
2:船靠前48小时做好化工品进口申报(化工品)
3:船公司换单
4:进口报关报检
5:如果有动卫检的话,提货之前做好
6:清关完成安排好国内送货
发舱单还需要有集装箱号,件数,毛重,体积。十位HS。导致现在柜子都要比以前早操作。只有海关发舱单了才可以报关,但是船公司系统周末他们是不上班的,所以周一的船,这周五就要有集装箱号,以便发舱单。
日本化工品拼箱 去两个港口 一个是横滨一个是大阪 至于其他港口需要具体看了
比如东京神户基本上离这两个港口比较近的 一般直接转过去的。日本危拼 每周都有船去 航程 3天
化工品有一个较为复杂的订舱确认过程,大致为:先提交详细并且准确的信息给国内船公司确认。
国内船公司审核通过后,再转发至国外进行确认,如碰到该船有多家船共仓的情况,则每家船公司均需要确认化工品信息。所以必须预留充足的操作时间。