橡胶制品国际快递公司

上海曼利国际物流有限公司

1）第1类化工品，易燃易爆，此化工品只有太仓、上海、北海三个港口能接，船公司也只有MSK。
（2）第2类化工品，压缩液化气体，如打火机装箱报关前要做24小时漏气检测，这是给船公司做货申报的。接2类化工品的船公司有：MSK，CMA，ZIM，MSC，CSAV，OOCL，HMM，SITC等。
（3）第3类是易燃液体，此类化工品属于化工品级别较低的，一般能接化工品的船公司都能接，远洋线主要是大船公司，比如MSK，CMA，CSAV。
（4）第4类化工品属自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：二氧化硫。能接这类的船公司很少主要有：MSK，CMA，SITC等。
（5）第5类是氧化物，其中以5.2类为剧烈，遇水易爆，5.2类基本没有船能接，5.1类有相当部分可以接，不过还是要看UN和品名。
（6）第6类属有毒性的，农药和有毒的都属此列，剧毒的话，需要办道路通行证和毒证才能出运。
（7）第7类属于放射性物质，这个一般都做不了，除非报请省里审批，这个一般都属于国家项目。
（8）第8类是酸碱类，平时听到的硫酸、盐酸、之类的都是，包括蓄电池，里面还有酸碱液体，也列入此类。可以接蓄电池的船公司有：OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。
（9）第9类是除了上述八类又比普货危险的，都归入8类。比如锂电池就属于8类

第1类：爆炸品 第二类：压缩气体 第三类：易燃液体 第四类：易燃固体、易燃物品和遇湿易燃物品
第五类：氧化剂和**氧化物 第六类：毒害品和感染性物品 第七类：放射性物品 第八类：腐蚀性品 第九类：杂类
1类 大家不要去碰 在中国基本只有三个港口可以出 太仓 上海 防城港
太仓不了解 知道就可以了 估计接货范围非常狭窄
上海三家垄断 目前有*4家“力胜”有开发做1类货代的小道消息
三家的名字是上海永璟（之前把永璟的线人介绍给了大家 大家可以试着去咨询一下做线人） 上海华洋 广东安通上海分公司
1类的标志性货物就是 烟花 鱼雷 …………
1类里面 1.4类很常见
烟花么，主要产自湖南浏阳 所以他们都在浏阳有仓库的 这就是他们接烟花的资本 做烟花这样的货 投资不下于2000万 ，所以大家别想着去开发这些货 基本是不可能的
我认识有上海的一家公司可以代理出口 但是费用可想而知 所以大家精力不要投在1类
2类气体
如果客户问你2类货物 逢气体就必定是2类 不要在纠结， 诶……有人会问灭火器有固体粉末啊 怎么解释呢 因为干粉灭火器也是气体压缩的而成的 所以还原状态是其他 必2类

3类 太简单 基本可以接化工品的船公司都可以接
如果要细分 分为3.1 3.2 3.3 闪电依次增高 危险系数依次增大 一般没人懂这个 或者说没人跟你讲这个 但是至少你要做到自己心里懂得
逢液体 就要首先考虑3类 其次是 5.2类 或者8类 9类忽略不计
4类是固体
4.1是易燃 4.2是自燃 4.3是遇水放出易燃气体
4类中比较讨厌的是白色的粉末 有的嫌疑 查验率比较大
4类当中有这么几类产品大家不要去碰 一个是4.1的退敏性物质 是易爆的 比如偶氮化合物当中的偶氮二乙丙氰 偶氮二乙 这种货物所有船公司基本禁接 目前只有上海起帆货运的可以接 因为起帆货运的老板包起帆是上海港务局副局长 他实力雄厚能搞的定接 所以大家碰到这种货物不要去碰就是了
4.2类当中常见的是二氧化硫脲大家就不要去碰了 目前只有青岛好像4~5家可以接 上海一家可以接
4.3类的**级危险的 几乎所有船公司可以接 大家肯定会想到msk msk不是牛叉不可一世么 不对 msk几乎不接的 4.3的反而要走偏门 大概有那么三四家船公司可以接比如sitc 还有谁 需要大家自己去开发

其 一，整箱货正好符合出口和进口国家的海关查验、封关、放行的小单位，一批货物，只要出口人和进口人提交的单据合理合法并且完整无缺，出口海关和进口海关 办妥相关手续和征收相关税费以后，均会很快予以通关放行。而拼箱货就不会有这么简单和快捷。只要集装箱里的货物有一票货物的单证出了纰漏，出口海关就不会 对该货物放行。因为出口海关必须对出关的集装箱做好关封以后才允许载货集装箱出境。因此，同一个集装箱里，任何一家货物不通关，势必影响其它货物的及时出 口和运输。