海口复合型清净剂规格

柴油清净剂的发展历史与现状
柴油清净剂发展越来越多样化，且朝着多功能化发展。按目前柴油清净剂的发展趋势，可主要分为两大类：有灰型清净剂和无灰型清净剂。
一、有灰型清净剂
有灰型清净剂应用广泛，在助燃和消烟方面效果非常显著，可以降低柴油着火温度，增加燃烧速度，促进柴油充分燃烧，减少排气中的烟尘、SOX、NOX的生成。有灰型清净剂虽然有良好的清净性，能显著地减少炭烟和颗粒物排放，但是伴有金属氧化物燃烧产物，导致二次污染和加剧发动机机件磨损的隐患，选择五毒金属、减少金属用量可以防止或减少二次污染。
二、无灰型清净剂
无灰型清净剂大多为含氮化合物或其物，如烃基取代胺、端机聚醚胺、酰胺等，其具有改善雾化、清楚积炭等功效，降低与燃烧接触到的发动机运动部件的机械磨损、提高柴油品质的功效。迄今为止，已有四代无灰型燃油清净剂问世，代清净剂是早期使用的解决化油器积炭的简单胺化物；*二代清净剂是国外20世纪80年代推出的解决化油器与喷油嘴积炭的清净剂；*三代清净剂出现在80年代末，用于清除喷油嘴、进气阀积炭，为矿物油的聚合物。*四代清净剂可清除化油器、喷油嘴、进气阀的积炭外，还可中和燃烧室积碳，是出现于90年代的端氨基聚醚合成物。新一代清净剂也为端氨基聚醚系列物，对喷油嘴、进气阀、燃烧室、活塞**部积碳具有清净、保洁作用，同时降低尾气排放，国内研究机构中很多研究机构正在研制，如石科院、灵智燎原。随着我国发动机技术的进步和环保工业的严格要求，无灰清净剂的发展是必然趋势，使用无灰清净剂能明显抑制柴油对金属的锈蚀，可以降低发动机对十六烷值的需求，保持和强化发动机性能、冷车易启动、降低噪音、延长发动机寿命。

高科牌清净剂安全操作与储存
安全操作的防范措施 避免接触眼睛、皮肤和衣物。避免吸入本产品的粉尘及蒸汽。在操作处理过本产品后，要彻底将手洗净。保持容器密闭，防止与不相容的材料一起搬运。
如果没有特别指出，本产品的操作注意事项是基于其纯净产品的特性。
适合的储存材料 聚四氟乙烯、不锈钢等。
安全储存条件，包括任何不相容性 储存过程中应避免较端的温度条件：把容器储存在阴凉，通风良好的区域。不使用时保持容器密闭。
远离热、火源和明火；对静电采取预防措施。

高科牌清净剂
物理和化学性质
外观 清澈透明液体
密度 ，（20℃) kg/m3 900
倾点(℃) ＜-30
闭口闪点 (℃) 65
水溶性 不溶于水
其它溶解性 溶于矿物油、醚类。

高科牌汽车柴油清净剂
一、规格型号:GK系列型 符合标准：GB/T 32859-2016柴油清净剂标准
二、使用范围：车用柴油、普通柴油、船运柴油等
三、性能特点:
　1、清除积碳、保持清洁。
　 2、提高破乳性。
　 3、具有防锈性能，以防止燃油腐蚀燃油系统。
　 4、提高燃油雾化能力、节省燃油，减少环境污染。
　 5、明显的能减少柴油的泡沫倾向。
　 6、能有效的增加燃油中的十六烷值及润滑性。
四、本品通过ISO 9001国际质量管理体系认证、ISO14001国际环境管理体系认证以及ISO18001职业健康管理体系认证。