蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,而且安装方便、结构合理,是常用的减速机之一。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器;可获得非常低的输出速度,比单级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小,噪音低,能耗低。
蜗轮磨损
蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45-55,还常用40C淬硬HRC50-55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就像一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有**负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
如果发现蜗轮磨损情况不正常,磨损较快的话,可以考虑回转式减速机的选型是否不对,或是长时间**负荷工作,还有重载高速和运行环境恶劣方面的因素等。
在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。