捷豹空压机(万州办事处)秉持在空气压缩机领域多年的专业制造经验,以不断创新为经营理念,始终为用户提供出色的空气压缩机解决方案。捷豹的活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机、冷冻式干燥机、吸附式干燥机为客户提供多种出色的空气解决方案。
什么是活塞式空压机?
每天,当你经过发出巨大噪音的活塞机旁时,是否有想过,为什么活塞机是这样?到底什么是活塞机?
如何准确定义活塞机?
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定义:活塞在气缸内作往复运动,利用容积的变化提高气体压力,通过气阀把压缩空气排出的装置,就是活塞式空压机。
因此,活塞机按照作用原理,属于容积式压缩机,而其结构形式属于往复式压缩机。
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其工作原理可以分解为三个步骤:
1、吸气
压缩机开机运行,活塞处于吸入冲程(下降行程),大气通过进气消声滤清器和气阀进入气缸。
2、压缩
当活塞运行到达下止点时(气缸处于大容积),开始压缩过程(上升行程),活塞将空气压缩到中间状态。此时进气阀关闭, 以便防止空气回流。
3、排气
当气缸内部的压力大于排气压力时,排气阀开启。由一级气缸排出的空气经过中间冷却器进入下一级压缩冲程。
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活塞的运动过程:
在电机运动的作用下,皮带轮上的传动皮带运转。
皮带轮转动时,带动压缩机内的曲轴组件, 使活塞移动。
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后冷却器:当压缩空气从二级压缩排出时, 它将穿过后冷却器的管道, 使空气温度降低,液化可凝结的水汽。
在此同时,冷却空气在电扇的作用下被截留在后冷却器的翅片管上。当潮气从压空气中析出时, 压缩空气进入储气罐, 以供使用。
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由于活塞机自身缺陷的限制,目前已基本被淘汰,市场占有率很小。
现在主要用来提供40MPA以上的压力(气体钢瓶检测)和常见的汽车维修活动中。
主要缺点:
1、排气不连续,气体压力有波动,有可能造成气流脉动共振。
2、易损件较多,维修量较大。
3、噪音大,能耗大,效率低。
小结
以上,我从结构原理和特性两个方面聊了活塞式空压机。
曾经非常辉煌的活塞机时代已经过去。
在一些大型国企里,仍然能看到大型进塞式空压机,亲眼目睹之后,你会觉得非常震撼。
但是,活塞机的使命已完成,更高效的螺杆空压机取代它已是必然。
科技的进步,犹如自然界的新老更替,接受并拥抱,是好的告别方式。
活塞式空压机是往复式空压机中的一种,其压缩元件是一个活塞,在气缸内部做往复运动,按活塞同气体。
电动机试运转合格后,准备压缩机组的试运转,活塞式空压机的附属设备与管道的安装按技术要求进行。
这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸人的空气量,降低了效率,增加了压缩功。且由于剩余容积的存在,当压缩比增大时,温度急剧升高。故当输出压力较高时,应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度,节省压缩功,提高容积效率,增加压缩气体排气量。
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