重庆龙正衡器有限公司是一家集工业称重计量控制系统的研发、生产及销售为一体的专业企业,为重庆市质量技术监督局窗口企业单位。主要产品:电子汽车衡、轨道衡、平台秤、吊钩秤、皮带秤、配料秤、包装秤、装载机电子秤等工业计量设备。
公司秉承“以质量为本,用户至上”的信念,坚持“奋斗、创新、优质、高效”的精神和雄厚的技术力量,完善的售后服务竭诚为您服务。
公司自成立以来,坚持“品质第一、服务至上”的原则,严格依照ISO9000系列质量标准,建立了完善的质量保证体系。公司汇聚了众多衡器行业优秀人才,销售网络遍布全国,产品深受广大用户信赖。
汽车衡在我们生活中经常见到,今天我们一起来了解一下汽车衡常见的作弊手段都有哪些?
1、车辆不完全上磅 车辆在过磅时前后轮不完全上磅,由于司磅员在室内,视野受到限制不能及时发现车辆是否完全上磅计量,这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。
2、车辆交换车牌 车队中的二个或多个车辆交换车牌号,大车与小车<重车与轻车在称过皮重后交换车牌,小车用大车车牌拉货出厂,而大车空载驶离,在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运货品重量补偿,造成公司丢失。
3、远程遥控 车辆司机利用高科技的遥控器设备,在物料入库或产品出库过磅时运用遥控器改动正常的计量称重数据。由于遥控器体积小、重量轻,车辆司机只需在磅房附近将遥控器装在兜里按键,就可以改动称重结果,司磅员根本无法察觉。这种高科技作弊手段已经在相当一部分工业公司中被发现,如果不尽快处理,给公司造成的丢失难以估计。
4、利用车牌二次保存 车辆司机与司磅人员串通空倒空,车辆上磅司磅员正常计量后,司机细微移动车辆,司磅员利用计量称重数据的改变从头输入一个新的车牌号进行保存,虚拟物料入库;这种状况对公司的影响极为恶劣。
有些地磅比较大,大概有两节或者三节,这种的地磅在调试时中间两角或四角受力比两头的偏重一倍左右,以信号电压而言,两头传感器信号电压≤1/2中间的电压。
选好了位置就可以对其进行调试了。在对地磅进行调试时传感器四角要垫平,以万用表200mv电压档测传感器信号电压,正常在0.7mv左右,四个角电压基本一致说明四角已平,如哪两角电压较小,则说明该角受力偏小需垫片加高,四角调平后,再以砝码校磅,可保证秤的精确度及回零是否正常。
如果这些事项能很好的应对了,那么在调试中电子地磅的一些问题也能被及时的发现,使用地磅最主要的就是确保地磅称重的精准度,因此在调试完毕之后,还要对地磅做详细的校准工作。
重庆龙正衡器有限公司是一家集工业称重计量控制系统的研发、生产及销售为一体的专业企业,为重庆市质量技术监督局窗口企业单位。主要产品:电子汽车衡、轨道衡、平台秤、吊钩秤、皮带秤、配料秤、包装秤、装载机电子秤等工业计量设备。
公司秉承“以质量为本,用户至上”的信念,坚持“奋斗、创新、优质、高效”的精神和雄厚的技术力量,完善的售后服务竭诚为您服务。
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关于电子汽车衡的相关知识点大家了解多少呢?为了帮助用户能够全面的了解我们的产品,下面小编给大家整理一些在保养电子汽车衡时的注意事项,希望能够帮到大家。
1、定期检查电子汽车衡的限位装置以保证衡器的精度,纵向限位间隙为3-5mm,横向限位间隙为2-3mm,尤其是夏季秤体受热膨胀极易使限位顶死,造成衡器失准,应注意及时调整。
2、化工等行业如有条件每年油漆秤体。
3、电子汽车衡应定期进行检定工作,确保其精度。
4、平时应注意秤的边缘与基坑或秤体与引坡间有无杂物嵌入;半年左右检查秤台底下有无杂物堆积;每天仪表通电前检查秤台是否灵活晃动。
关于电子汽车衡的相关知识点先给大家介绍到这里了,希望以上的描述能够对大家有所帮助,还希望大家在保养的过程中能够多加注意,这样在使用的过程中才能展现出良好的效果。感谢大家的观看。
检查限位间隙是否合理,清理秤台四周间隙,放置异物卡住秤体;清理秤体底部,防止垃圾异物等托住秤体;检查传感器压头,钢球以及秤台其它连接件,排除松动损坏并涂抹黄油。