滑移工程车 中首重工

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业
满足货车日益增高的围栏高度，对于煤炭等比重较低的物料，即可满足高卸载，又可满足大装载量，大大提高工作效率。

1)操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。

2)除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。

3)向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室上越过。

4)下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。

5)装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

6)装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。

7)工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。

8)严禁采用高速档作业。

9)操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。
装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4和转斗油缸5、动臂油缸6等组成

常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。

1、发动机功率:

①功率小于74kw为小型装载机。

②功率在74~147kw为中型装载机

③功率在147~515kw为大型装载机

④功率大于515kw为特大型装载机

2、传动形式:

①液力-机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用;

②液力传动:可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用;

③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。

3、行走结构:

①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;

②履带式:接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

4、装卸方式:

①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广;

②回转式:工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。

③后卸式:前端装、后端卸、作业、作业的安全性欠好。