江西DCY500减速机

减速机齿轮工作时，轮齿受到的σH和σF都是周期性循环变化的，应从材料的疲劳强度出发，确定有限寿命时的疲劳极限。由前述内容知：σr——对应于N0时的极限应力

N——有效循环次数
N0--循环基数
m--与应力状态有关的指数
许用应力为疲劳极限除以安全系数：
S--安全系数，接触强度：S=l，弯曲强度：SF=1.25～1.5σlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定)对弯曲疲劳强度极限σFlim值，对接触疲劳强度极限σHlim值，KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图)说明：
①一般设计中采取图中偏下的数值
②图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环，图中值乘减速机以0.7做为极限值。
③对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40%。传动箱，标准化，多品种，速比1：1、1.5：1、2：1、2.5：1、3：1、4：1、5：1全部为实际传动比。平均效率98%。
2、有单轴、双轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、螺旋锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
4、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造;
5、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成;
6、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
7、轴承：减速机配备具重负荷能力的滚锥轴承;
8、油封：采用进口双唇油封，具有较高的防尘防漏油能力。

HB系列大功率减速机

技术参数:
 1.速比范围1.25-450
 2.扭矩范围2.6-900kN 
 3.功率范围4-5000kW

HB系列标准工业减速机特点:
 1.H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业**的齿轮箱。
 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，。
 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。
 4.输入方式：电机联接法兰、轴输入。
 5.输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。
 6.安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。
 7.H、B系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。