新的或新大修的柴油机需要经过60小时的打磨和保养,以及必要的保养.对于新的或未使用过的发电机,在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘、连接情况等,如有任何偏差,需进行必要的处理.
启动柴油机后,应使发动机转速缓慢增加,在一切正常的情况下,低速运转至额定转速.负荷运行时,应检查油压,励磁电流与三相电压变化无差异.如有异常情况,应立即停止检查.查明情况后,重新开始.如果一切正常,就可以投入运行.
操作人员应密切监视控制面板上仪表的变化,无论是否在许可范围内,并相应调整.在操作过程中,操作人员应与电气设备保持安全距离,并佩戴劳动保护设备.开关操作应注意顺序.如果电源故障,首先应断开开关,然后将总开关断开,然后将执行四杆双掷闸刀开关位置.发电时,逆顺序进行.正常关闭应清除部分负荷,然后断开总开关,较后关闭柴油机.
万一有人要触电,电源开关应迅速切断电源或将断开连接或断开迅速由绝缘体.然后抢救,并请医生前来抢救.发生电气设备洪水时,应立即切断有关电源,并报告当地电源,然后灭火.使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等.
在某些增压型柴油发电机组上,譬如柴油发电机组,为了进一步改良其低温点火功能,在柴油机的进气管上还设有进气预热装置,低温点火时,应精确运用.增压型柴油发电机组点火后,一定待机油压力抬高后才可加快,不然易形成增压器轴承烧坏.
*特是当柴油机替换润滑油、洗刷增压器、滤清器或替换滤芯元件以及泊车一礼拜以上者,点火后在惰转形态下,将增压器上的进油筹商拧松一些,待有润滑油溢出后拧紧,再惰转几分钟后方可加负荷.增压型柴油发电机组应预防长久间怠速运行,不然简易形成增压器内的机油漏入压气机而形成排气管喷机油的现象.
对新的增压型柴油发电机组或替换增压器后,一定卸下增压器上的进油管筹商,加注50~60mL的机油,预防点火时因缺机油而烧坏增压器轴承.增压型柴油发电机组泊车前,需怠速运行2~3min,在飞*特状况下,不应许忽然泊车,以防因增压器过热而形成增压器轴承咬死.
要通常利用柴油发电机组停机后的霎时监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声,如有碰擦声,应立刻拆开增压器,检验轴承间隔是否正常.