郑州**定位喷淋清洗机价格

KM1 控制电机的止转，KM2 控制电动机的反转，按 卜启动按钮 SB2，接

触器 KM1 吸合，电动机止转。需要电动机反转时，必须先按下停止按钮 SB1，

使 KM1 失电断开，电动机停转，然后按下启动按钮 SB3,接触器 KM2 吸合，电

动机反转。为保证电动机正反转电路不能同时吸合，以免造成短路，应将止反转

接触器 KMI 的一个动断触点接在反转接触器 KM2 的线圈电路中，而反转接触器

的一个动断触点接在止转接触器的线圈电路中，以实现互锁控制状态。同时，电

路中熔断器 FU1 和 FU2 起短路保护作用。继电器 FR 起过载保护作用。

4.2.2 主电路的设计

汽车清洗机供电电源为三相 380V 交流电。主电路电源开关根据汽车清洗机

在较大功耗状态下(两风机运行，行走电动机运行)的峰值电流，选择自动空气开

关 K1，完成过载、短路保护功能。电动机 D1、D2 为大侧刷电机，由接触器 KM1

和 KM2 控制其正反转。D3A、D3B 为小侧刷电机。由接触器 KM3 控制。D4 为

**刷电动机，由接触器 KM5 控制启动和停止。D5、D6 为行走电机，由 KM5、

KM6 控制其正反转。D7 为主水泵电机，由接触器 KM7 控制启动和停止。D8 为

风机 1 电动机，由接触器 KM8 控制启动和停止。D9 为风机 2 电动机，由接触器

KM9 控制。同时为进行过载保护，每个接触器线路中加装一个热保护器 TRl-TR9。

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整机介绍

 1. 清洗槽与机体 清洗槽、漂洗槽、吹干槽、烘干槽及上下料位以逆时针方向排列，各储液槽 位于清洗槽、漂洗槽下部，旋转系统、吹干系统、烘干系统及两套喷淋系统 位于中心位臵并按各自的方位有序排列，两套喷淋系统分别有独立的喷淋、 回液（包括隔渣、隔油、过滤系统）、储液系统，中间由隔板分隔为五个* 立的仓室。隔板与内壁板连接形成一个上下开启关闭的气动活动门，门边采 用橡胶条固定，减小开关门时产生的声响，更便于密封，也便于旋转臂带动 工件旋转。旋转臂定位采用计数器采集信号，由 plc 控制，以便旋转臂精确 定位。各舱室均有同样的喷淋系统对工件进行精确定位，**清除污物及杂 物。每个舱室设臵四个旋转臂及喷淋组件，每个旋转臂上设臵两个可移动的 尼龙材质的 V 型块，以便适应各种长度的工件及防止工件被磨损。舱室内部 旋转臂靠内壁一侧设臵了尼龙材质的支撑轮，提高了旋转臂的承载能力，减 小了旋转时产生的噪音。各电动元件及槽体均安装在一个由槽钢或角钢焊接

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