FCA157R97高速比减速机紫光硬齿面减速机

紫光硬齿面减速机/齿轮高效率减速机详细介绍：

紫光硬齿面减速机的特点：

1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 　　

2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。 　　

3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 　　

4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 　　

5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 　　

6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有较其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

中研紫光硬齿面减速机四大系列减速机FC  KC RC SC，采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理

从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW

外形设计适合*的**安装配置

传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取

齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98

为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.

硬齿面减速机轴的材料首先应有足够的强度，对应力集中敏感性低；其次应满足刚度、耐磨度、耐腐蚀性、可加工性等要求，同时还应考虑硬齿面减速机价格供应等情况。由以上轴的设计及计算可知：轴的强度要求较高，塑性和韧性要求较好，硬齿面减速机心部强度要求不高，综合考虑决定采用45钢，经过调质热处理钢的性能指标改善良好。滚动轴承是硬齿面减速机结构中广泛采用的标准支承部件。滚动轴承工作中通过滚动体支承转动零件，使转动零件之间的启动摩擦阻力矩和运动摩擦阻力矩均较小。滚动轴承采用大规模专业化生产方式，成本很低。滚动轴承的标准化程度高，滚动轴承的外形尺寸、公差、材料、性能和使用方法都有相应的标准。

硬齿面减速机的输出轴和输入轴都是传动轴，即硬齿面减速机主要承受径向载荷，故选用深沟球轴承。深沟球轴承结构简单，使用方便。外圈带止动槽的可简化轴向定位，缩小轴向尺寸。带防尘盖的防尘型好，带密封圈得密封性好，两面带防尘盖的已装入适量润滑脂，工作中在一定时期内不用再加油。尺寸规格根据轴的直径、轴段长度以及其它零件的大小来选取。