地下自卸车也称地下运输车、矿用运输车、巷道运输车、矿用四不像车、隧道拉渣车、地下运矿车等。
地下自卸车是为适应坡度在25°以内巷道为主,主要是为巷道窄,高度较矮矿井设计,车桥或前后桥驱动,前轮转向。选用带副档变速箱,配玉柴4102国III发动机;变速幅度大,抵挡大扭矩大牵引力,速度高节省时间。加装有效降尾气处理设备,尾气低排放;制造**窄车桥,整车宽度仅仅1.5米窄可设计到1.35米。
矿用运输车-地下自卸车如何选择
今天来介绍下矿用运输车-井下自卸车如何选择的一些知识
(1)传动系统
地下矿用运输车∶ 柴油机采用风冷低污染,采用两级燃烧方式。采用液力机械式、四轮驱动方式。传动路线∶ 柴油机-变矩器-变速箱-驱动桥露天铁矿自卸矿车∶ 普通柴油机。液力机械传动,双轴后轴驱动,前轴转向;
传动路线∶发动机-液力变矩器-机械变速器-传动轴-差速器
-半轴-主动车轮
(2)制动系统地下矿用运输车∶
分为干盘式、多(单)盘湿式和蹄式制动。露天铁矿自卸矿车∶
制动器旋转元件的类型可分为鼓式和盘式两种
基本原理∶是利用其中的固定元件和旋转元件相接触产生摩擦,从而使旋转元件减速或停止转动
(3)卸载方式地下矿用运输车∶
分类∶倾翻卸载和推板-半倾翻卸
载。
露天铁矿自卸矿车∶
分类∶后卸式、底卸式和矿车自卸
式矿车
液压举升系**起车箱卸载
(4)车架与悬挂地下矿用运输车∶
车架∶前后铰接式车体结构。悬挂∶垂直摆动机构。露天铁矿自卸矿车∶车架∶铰接式。悬挂∶非立悬挂。
(5)驾驶室地下矿用运输车∶前置
露天铁矿自卸矿车∶和一般载重矿车的不同点是司机室
上部有一个保护棚,与车厢焊接在一起。
(6)净化系统
地下矿用矿车∶采用机外催化净化装置。
露天开采需具备什么条件?
开采露天煤矿可不只是挖掘这么简单,先得清楚了解煤层的地质条件怎么样。
一般来说,除了煤层要连续稳定,还有一个重要条件就是剥采比合适。剥采比是露天煤矿开采的一个名称,露天开采与地下开采相比,重要特点之一是要进行大量的剥离。为了采出矿石,需要剥离一定数量的岩石,剥离的岩石量与采出矿石量之比,即每采一吨矿石所需剥离的土岩量就是剥采比。
经济合理的剥采比在露天开采设计、采掘计划编制以及日常矿山采剥生产中是一个重要的参数。
露天煤矿的综合开采工艺
露天煤矿具备了开采条件以后,下一步就需要确定生产工艺系统了。在开采过程中,一套完整、的工艺技术尤为重要,根据各个工艺环节所采用设备的工作特点,一般分为间断、连续以及半连续的作业工艺,我国的露天煤矿基本都采用综合开采工艺,即同时具有间断、连续及半连续工艺中的两种或全部。
上部黄土层
上部黄土层,一般采用单斗-卡车间断式开采工艺。部分大型露天煤矿土层赋存条件较好时,可以采用轮斗挖掘机—胶带输送机—排土机连续工艺。
中部岩石
一般采用用单斗挖掘机—自卸卡车的间断开采工艺。
黑岱沟露天煤矿拥有全国一吊斗铲,采用吊斗铲-倒堆工艺。
下部煤层
下部煤层,一般采用单斗挖掘机—自卸卡车—坑边半移动破碎站—胶带输送机的半连续开采工艺。
矿用自卸车的成本主要是路费,平25元每公里,距离越远成本越高。如果关于从地下渣运输20公里中间费每趟500元左右。