西宁修水渠履带运输车

履带运输车为使整车质量分布均匀合理，适于在山地起伏不平的复杂路面上行驶、提高抗侧翻性能，兼顾运输车的离地高度和整车位置。底盘车架采用 H 型结构，将发动机和变速器置于近驱动轮方位，即车架后方的同一平台。主减速器壳体固定在车架上并置于发动机和变速器的下方。发动机通过带传动将动力传递给变速器，变速器输出轴通过齿轮传动将动力传递给主减速器齿轮，再通过常啮合转向离合器，将动力传到半轴和履带驱动轮，实现履带式运输车的行驶。运输物品的车厢位于车架中前位，使满载时运输车的前、后配重为均匀，有利于提高抗侧翻性能。
农用履带运输车的性能优势：
1、转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。
2、配备电启动，手柄集中，操作方便。
3、牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。

小型履带运输车的设计特点：
1、采用发动机动力驱动，马力强劲。
2、变速箱前置，稳定，爬坡能力强。
3、拉杆式操作面板，采用湿式摩擦片制动器，制动和转向为同一拔叉，操作调节方便，转向动作柔和。

在使用履带搬运车的时候要注意的有很多，要按照正确的使用规程操作履带搬运车，否则会对工程车造成破坏。在使用工程车的时候，要定期对工程车进行清洗，因为履带搬运车在使用的时候会积累很多的灰尘，如果不对这些灰尘进行清洗，容易造成履带运输车运转不灵活，降低工作的效率，而且也会缩短工程车的使用寿命。主动轮是个主动件，它由轮毂、齿圈、带齿垫圈、锥齿杯、固定螺帽和止动螺栓组成。它通过齿轮和履带啮合，将侧减速器传来的动力传给履带而使运动。诱导轮是个从动轮，用来诱导和支撑履带，并与履带调整器一起调整履带的松紧程度。它由轮毂滚珠轴承、轮轴盖、固定螺帽、双排滚珠轴承、支撑杯和回绕挡油盖等组成。托带轮主要用来托着上支履带，没有这种托带轮，履带会发生撞击。托带轮轴的一端，牢固地固定在车体上。由于托带轮直径比负重轮小，其轴承的转速却高得多，然而它只支撑上支履带，即履带重量的1/3，以减少履带的振荡。

小型履带运输车的产品亮点：
1、小巧、机动、灵活，操纵简单，变速档位广，承载力大。
2、履带式行走接地比压小不伤草坪，山地通过性能好，爬坡能力强，搭个跳板便可自行上下运输车，地面适应性强（沙地、雪地行走不打滑）。
3、两侧边门可放已扩大承载面积。
4、广泛适用于农田、果园、大棚、苗圃、沙滩、雪地和建筑工地等全地形、狭小路基的搬运。
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