成都液压挖改钻机供货商 挖改钻机的改装方法

挖改钻机工作原理;
1、在采矿和采石作业中，钻孔爆破一般是先于其他作业进行的，是采掘环节中的重要一环。钻孔效率是头等重要；
2、传统的气动凿岩机工作效率在中小型的露天开采和采石机工程爆破施工中已经逐步被淘汰，具有新技术、高性能、节能环保的全液压钻车、液压凿岩机等产品逐渐被应用，但是这些高新知识产权和核心技术，目前仍然掌握在主要发达地区的国际企业手中。在国内外市场上仍缺乏与国外相竞争的技术优势。液压钻机从技术和价格及在国内市场普及还需要时日。
挖改液压钻机打孔速度就是快专有跟管架结构，保护油管，减少管子磨损，延长油管使用时时间；2 主阀保护罩，避免在运输和使用中，主阀的碰损；3 比例阀组设计，有效防止凿岩机空打，保护液压凿岩机，延长凿岩机使用寿命，减少故障率；4 导轨连接部分可选用360度旋转设计，露天，隧道工况皆可使用。产品用途
各类岩石、钢筋混凝土、素混凝土孔的钻进。
应用领域
一、工程领域：土石方工程、拆除工程、路桥工程、隧道掘进工程、（非）开挖工程、水利工程等。
二、采矿领域：石材开采（大理石、花岗岩、砂岩、石灰岩等）、金属矿开采、煤矿开采、砂石开采等。
挖改液压凿岩机挖改钻机产品特点
一。适用工况：井下或露天。
二。适用特点：适用于钻凿苗孔及石方工程中的垂直、倾斜、扇形和环形孔，可完成垂直面内多方位钻凿作业。
挖改钻机适用范围简介
一、挖机改装液压钻机（切削钻机、大小型冲击钻机、潜孔钻）、冲击功小于100，可以打Φ50以下的孔，一次成孔3m为宜，现比较成熟
二、液压凿岩机可以打Φ32—Φ50左右的孔，效果非常好，钻孔速度0.7m—1m/分左右，我们现在以HC20液压凿岩机为主，这也是目前市场受欢迎的挖改钻机。
主要优势：
1、把凿岩机加挖掘机改装成特种钻机，空压机装在挖掘机上，工作很方便
2、我们也可以将潜孔钻机到挖掘机上，用于打大孔深孔
3、挖机比较灵活，利用这一特点可以提升钻机作业效率，也可以用旧挖机改造（液压系统压力在16Mpa左右）
我公司产品的特点
安装操作：对挖机改动小，不用拆卸挖机的小臂，不影响性能，更换方便，可实现1小时还原为挖掘机。操作手经简单培训后就可操作，*人员。
技术：的油路控制系统，可与破碎锤油路共用快接快插，实现现场改造，*到厂家。智能化自动液压控制系统，实现钻孔速度智能化，遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，减少机械变速的故障率。挖改液压钻机打孔速度就是快挖改潜孔钻车特点:安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸，直接类似挂破碎锤一样，管路系统都可以共用，真正实现一机三用——挖，破，钻。拆卸时间和换斗时差不多。左右有摆动角度36°。当挖掘机在工地不平坦的情况下，挖掘机是斜的就只能钻斜孔。作业半径大。因为小臂不拆，它的作业半径至少可以比挖改延长作业半径2-3米，且平打孔，仰角打孔，竖打孔都可实现。
作业灵活：挖掘机小臂不拆，它的作业半径至少可以延长2-3米，且仰角打孔、竖向打孔都可以实现。同时增加摆臂油缸的设计，使挖机在不同坡面，都能保持钻孔垂直，进行有效静爆。
使用场所：可用于采石场（大理石、花岗岩）、矿山（金属矿、煤矿及
非金属矿）的开采，地质勘探、隧道掘进灌浆以及水电，铁路，港口，基地，基建，*工程中钻凿炮眼，还可用于城市拆除旧建筑物实现控制静爆。挖改液压钻机打孔速度就是快但冲击能量≥85焦耳，冲击频率≤46HZ。频率高，可达到每分钟3000次的冲击，旋转以120kg的力强力钻凿。在钻凿硬度为普氏7.6的花岗岩炮眼为φ40mm时，每分钟钻速可达800mm以上，即连续工作的话，每小时可达50米左右。.凿岩支架充分保证了钻孔垂直度与垂直炮眼的平行度。安装方便，易于搬运，适合野外作业。液压凿岩机噪声，比风动凿岩机低10dBA，利用机架钻孔也较大改善了工人作业环境。体积小使用寿命长，关键零件冲击活塞寿命为风动的3倍以上。液压凿岩机扭矩大，减少了卡纤现象，冲击应力波接近矩形波，提高了钎具的寿命。

挖改液压凿岩机
挖改液压凿岩机采用的，打孔范围110mm-220mm；改装方便，现场装卸，便捷迅速；凿岩速度每分钟1-3米，具有综合能耗低、能源利用高等优点；具有很高的性价比。是您炮眼钻孔、城市改造、房屋地基、巷道、隧道掘进等领域的使用。
产品用途 
各类岩石、钢筋混凝土等爆破孔的钻进。
应用领域
工程领域：土石方工程、拆除工程、路桥工程、隧道掘进工程、（非）开挖工程、水利工程等。
采矿领域：石材开采（大理石、花岗岩、砂岩、石灰岩）、金属矿开采、煤矿开采、砂石开采等。
产品优点
1、机型选择范围广
多款液压凿岩机供选用，包含20/45/90/115等型号的多种凿岩机型；
2、装卸便捷
改装方便，现场装卸，便捷迅速；
3、凿岩速度快
采用液压凿岩机，充分提高凿岩效率，在硬度为7.6度的岩石上面凿岩速度能达到一分钟一米，是风动设备的8-10倍。
4、操作灵活
挖改凿岩机充分的结合了挖机的行走方便和凿岩机的凿岩速度等优势，可以适合于复杂工况的凿岩作业。
5、开凿成本低
通过挖机改造，使挖机具备凿岩机所拥有的凿岩功能并且不影响挖机本身的功能，而价格仅是液压凿岩台车的1/10，甚至低于风动凿岩台车。
挖改液压凿岩机参数 
适用岩石硬度 F=6-16 
凿孔范围 110-220mm 
凿岩速度 500-1000mm/mi 
水平凿孔高度 250mm 
一次推进行程 1-6m 
工作油压 ≤19Mpa 
空压机型号 15-17m³/min 
凿岩机重 1000kg 
整机重量 1.6t

挖改钻机
挖改全液压凿岩钻车利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能，使其在钻掘过程中大大提升了工作效率，节约了投资成本的同时，让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。其主要特点如下:快速钻炮眼的新设备--挖改挂式液压潜孔钻机挖掘机挂液压潜孔钻
一、规格、性能、配置、产品介绍：
①品名：挂式挖改钻机
②配载机型：15吨以上挖掘机
③重量：800公斤左右
④可钻孔直径：Φ42-Φ180（根据所配载空压机大小）
⑤可钻深度：6m（根据所配载空压机大小）
⑥可钻岩石：普通页岩和坚硬花岗石（根据所配载空压机大小）
⑦配置：凿岩机头1台、空压机3立方1台（装在挖掘机上）、油管、电磁阀开关、3米钻杆（不含钻头）1根。
二、性能特点此款挂式钻机和同类型挖机改钻机比较有以下特点：
①安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸，直接类似挂破碎锤一样，管路系统都可以共用，真正实现一机三用——挖、破、钻。拆卸时间和换斗时差不多。
安全性:挖掘机强大的行走机构，足以应对任何路面。
适用性:无须改变挖机本身的任何结构，所有动作全部由PCL掌控。
多产性:真正实现一机多用，挖土、破碎、钻孔等。
经济性:只需要投入进口凿岩钻机的十分之一便可拥有。简单性:只要您会操作挖掘机，5分钟保证学会。
可钻介质：普通页岩和坚硬花岗石、自然土、回填土、混泥土结构等
钻孔速度：坚硬花岗岩钻孔每分钟0.8-1.0米
1.真正实现挖掘机变钻机，而且在同一轨道上实现五互换，旋切钻，潜孔钻，28凿岩机45凿岩机20进口凿岩机
2我们的挖掘机改造不影响挖机功能，不用去二臂，更换方便
3增加摆臂油缸的设计，从而使挖掘机停机在不同坡面时，都能保持钻孔垂直，真正实现有效爆破。
4使用进口的自动化液压系统，使钻孔在岩石上的速度遇硬则慢，遇软则快，实现液压钻孔软着陆，实现钻孔智能化，减少机械变速的故障率。
5我们的挖掘机*更改油路系统，利用液压分配阀的原理，从而使挖机改造快捷易换，快接快插，实现现场改造，无须到厂家，节省运输使用成本
挖改全液压凿岩钻车利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能，使其在钻掘过程中大大提升了工作效率，节约了投资成本的同时，让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。
挖改钻机优势：
1、通用性强：可装配在压挖掘机上。
3、高回报率：工作效率快，油耗低，节省人工及能源成本，如90mm孔凿岩速度每分钟可达1.2米。
4、高性价比：凿岩挖掘机=钻机挖掘机。可媲美于进口全液压钻机。

挖改钻机驱动桥常见故障诊断与排除
一、驱动桥常见故障
驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮，实现改变旋转方向和降速并转矩。
对驱动桥的要求：
(1)装配时，轴承、主减速器及轮边减速器等配合运动副，均应保留规定的间隙，以防止工作时受热膨胀卡死和保证机件的工作面有足够厚的油膜，轮齿磨损后使用间隙不得**过0.4mm；主减速器的主被动齿轮轮齿应有正确的啮合印痕。
(2)要有良好的润滑条件，即合适的润滑油和规定的液面高度，不得有漏油现象。
驱动桥承受较大而复杂的力，长期使用引起各机件的必然摩损，加之使用或维护不当，使驱动桥的技术状况变坏。当驱动桥工作时，就会出现异响、漏油、过热或其他现象。
二、驱动桥异响
1、驱动桥异响是技术状况变坏的一种表现，其响声的大小表明技术总部变坏的程度。后桥异响声和时机也不同。异响一般常随液压钻机的行驶速度、行驶条件的变化而变化。
2、原因分析
(1)齿轮磨损液压钻机行驶时，驱动桥的减速器(主减速器和轮边减速器)和差速器齿轮就会发生磨损，润滑不良时，齿轮磨损速度更快。齿轮的轮齿磨损后失去渐开线外廓几何形状，齿轮啮合时，滚动磨擦减少，滑动磨擦增加，这不仅了齿轮的的啮合间隙，同时进一步加速了齿轮的磨损进程，产生了噪声，即异响。此外，齿轮轮齿就向一根悬臂梁，受载后齿根处产生的弯曲应力，加之交变荷载的影响，齿轮根部多会产生疲劳裂纹。随着工作时间的，疲劳程度增加而裂纹扩展；齿轮轮齿啮合时润滑油会被挤压在啮合齿的裂纹内，裂纹在油液压力的作用下，向深度和长度延伸。当齿轮承载力小于荷载时就会折断，俗称打齿。打齿后异响声会更大，甚至还会中断传动或破坏其他机件。
(2)差速器的半轴齿轮和行星齿轮的背后都垫有衬垫。这些衬垫磨损变薄，会使差速器齿轮啮合间隙，于是工作时出现不正常的啮合而发出响声。
(3)半轴花键齿磨损，也会使配合间隙。传动时，当两配合机件发生转速差，即会产生花键与键槽撞击发出异响声。
(4)轴承的影响轴承多承受交变荷载，工作时不仅会产生磨损，同时还会使滚动体与滚道表面疲劳；当润滑不良时，损坏速度加快而损坏程度更加恶化，因而轴承的滚动体在滚动时，产生不规则的滚动而发出的振动响声；圆锥轴承的预紧度是靠垫片或螺纹(差速器轴承)来调整的，如果调整的预紧度过小，将会使圆锥齿轮轴向窜动造成啮合间隙时大时小，丧失正确啮合而发出异响。损坏时响声更大，甚至会将运动机件卡死。
(5)减速器和差速器的紧固(螺栓)松动，多会产生异响。
(6)润滑不良齿轮传动时必须要润滑，如果缺油或油品低劣形不成油膜，齿轮轮齿啮合时形成干摩擦，就会发出异响。
(7)装配不当驱动桥的主减速器和差速器等配时，齿轮和轴承的配合件间均应留有一定的间隙。间隙过大产生异响;间隙过小，齿轮啮合时进轮齿上油膜容易挤破，影响齿面的润滑和冷却，使金属齿面直接接触，形成干摩擦产生高热，传动中形成瞬时高温。
挖改凿岩钻机是新式的挖改钻机设备，效率较高，由液压总成，钻臂总成，空压机总成（挖机一体），动力机头，钎杆钎头（耗材）几大部件构成，在任务原理上看起来相似切削钻机，但是在动力机头在液压要求和液压动力上有实质区别，所需的钻头和钎头也是不同的任务原理。适用于高硬度石层，对普通的花岗石，石英石都能到达很好的效果，在普通的硬石上，打孔效率可达2-4米/分钟，钻臂轨道长度爲3米或6米，打孔深度10米内。液压总成提供液压马达的扭矩，空压总成完成排渣任务。对液压动力的要求较高，引荐改装挖机吨位20吨以上。