隔膜阀的优点是其操纵机构与介质通路隔开,不但保证了工作介质的纯净,同时也防止管路中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。
隔膜阀的的工作原理:
当机组正常运行时,低压透平油系统中的保安油通入薄膜阀的上腔,克服弹簧力,使阀保持在关闭位置,堵住AST母管的排油通道,使高、中压自动关闭器和高、中压调节阀执行机构投入工作。
隔膜阀的作用:联接着低压透平油系统和高压抗燃油系统,其作用在于当汽轮机发生转速飞升使危急遮断器动作或危急遮断装置发出停机信号时,通过危急遮断器滑阀使机械超速-手动停机母管泄油,当该路油油压降至一定值时,薄膜阀打开,使AST油母管泄油,这样即通过EH油系统关闭高、中压自动关闭器和高、中压调节阀执行机构。强迫汽轮机停机,以保证汽轮机组的安全。
隔膜阀是一种新型的阀门,是一种形式的截断阀。也称隔离阀或隔绝阀,用于切断通往油动机的高压油。衬里的隔膜耐腐蚀性能强,适用于强酸、强碱等强腐蚀性介质的调节。
气动隔膜阀工作原理:气动隔膜阀由隔膜阀和气动执行机构两部分组成,它以压缩空气为动力,实现对工艺管道中流体介质流量的调节。气动隔膜阀的关闭与开启是通过来自管路的压力作用于增强橡胶隔膜实现的。当压力介质进入阀门控制腔,隔膜下压,关闭阀门通道,当控制腔压力排向大气或下游管道,隔膜上升,阀门通道被打开。阀门]没有阀杆、密封垫、定向座等,通道中运动的部件就是隔膜,所以不存在锈蚀及抱死现象,具有更高的稳定性
隔膜阀的使用特点:
1、软的橡胶隔膜阀能切断介质做到不漏。
2、因橡胶有一定的耐蚀性,在60年代前,还没有更好的耐腐蚀材质,它通常又被当作耐腐蚀材料来推广应用,甚至还延续到今天。