上海定量叶片泵 申思特自动化设备

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液压油泵是由泵体、长方形油箱、压把、压钢丝编织胶管部分组成，液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。液压油泵接头有直通式，自封式、快速接头三种型式。
当液压油泵发出不正常的噪音时，表示有零件损坏或调整不当，那么我们该如何找出油泵故障所在原因呢？
（1）液压油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开启一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
（2）液压系统油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。 处理方法：按规定加足油液；清洗滤清器，疏通进气管道；检查并紧固进油管段的连接螺丝。
柱塞泵
（3）液压油泵与电机安装不当，也是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。 处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。
（4）液压油的粘度过大，使得液压油泵的自吸能力降低，容积效率下降。 建议大家：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应开启加热。

液压油泵的维护要点：
1、在购回油泵后，如果不及时使用，应将内部注入防锈油，并将外露表面涂防锈油脂，然后盖好油口防尘盖。
2、配管时，残留在油箱与管道中的铁屑与残渣尤其是布条，往往会引起油泵发生故障，必须注意。
3、保持油温在15-60℃内，尤其避免高温边疆运转，否则油泵寿命将大大缩短，必要时设置加热与冷却装置。
4、保持正常油面高度，配管和油缸的容量很大时，初虽然放入足够的油，在启动后油液进入管道和油缸，也会发生油面下降，滤油器露出油面。因此，必须再一次补油，在使用过程中还会发生泄漏，应该在油箱中设置液位计，以便经常观察和补油。
5、要定期检查油液性能，达不到规定要求时予以更换，并箱。
6、滤油器应经常清洗，以便吸油顺畅。
7、油泵工作一段时间后，（由于振动）安装螺钉有可能松动，要注意检查，并拧紧防松。
8、系统液压冲击力峰值不得**过液压系统压力。

液压油泵特点：
1、液压油泵体小量轻，使用方便，工作压力高。
2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。
3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量；高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不**过5Mpa。
液压油泵分类：
构分为：齿轮泵、叶片泵和柱塞泵3种。
一、齿轮泵
体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。
二、叶片泵：
分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
三、柱塞泵：
容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

一台新的液压系统组装完成后一般都要经过调试好后才能投入工作，下面跟大家讲下液压油泵的调试方法与注意要点。 液压油泵安装完成后，必须经过泵的检查，调试，观察泵的工作是否正常，那如何去检查、调试液压泵是否工作正常呢？ 
(1)、检查油泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合，不得接反。
(2)、用手转动联轴节，应感轻快，受力均匀，以识别泵的安装是否正常。
(3)、检查系统中的阀是否在调定的许可压力上。
(4)、检查液压系统有没有卸荷回路，能否造成满载启动和停车，以至降低泵的使用寿命，并使电机过载。
(5)、油泵试车前，应在排油口灌满油液，使泵内有油，以免泵启动时因干摩擦损坏元件，同时将阀打开。
(6)、油泵在工作前应进行不少于10min的空负荷运转.检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。如果正常，则可进行带负荷试车。行低负荷运转，将溢流阀的压力调整到2.0MPa以下转动10一15min,检查系统的动作、外泄漏、噪声、温升等是否正常。如果一切正常，可将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力，再使液压系统卸荷。若不正常，则查找原因，再做调试和试车，直到油泵正常工作为止。
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