原理:真空油水分离滤料类型:不锈钢纤维滤芯性能:精密过滤适用范围:电厂、机车变压器油过滤工作压力(MPa):≤0.3过滤精度(um):1-5工作真空度(MPa):-0.070~0.095清洁度(NAS):6水份(PPM):≤10连续工作(H):≥2000流量L//min:30工作真空度(MPa):-0.080~-0.099击穿电压:≥75总功率(KW):23工作压力(MPa):≤0.5恒温控制范围(℃):20-80清洁度(NAS):6水份(PPM):≤10破乳化度(min):≤30噪音dB(A):≤65
工作原理
真空净油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,经过有管道进入初滤器,清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出,在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来,从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出油处排出机外。
真空滤油机运行操作步骤:
1、 接好滤油机的进出油管,进油口指向待处理油品(进油管口不要接触到油箱的底部,防止底部的机械杂质对油路的损坏),出油口与存放处理过后的油品的容器相连接,并确保各连接处不漏油。正确接入三相四线电源。
2、 启动电源开关,电源指示灯亮,整机已处于准备工作状态,关阀进油口阀门、出油口阀门、旁通阀、放水阀、气液平衡阀、放油阀等,按下真空泵启动按钮。
3、待真空罐内的真空度达到-0.084Mpa时(从真空表上可观测到),开启进油口阀门,油液会被迅速吸进真空罐内。
4、当真空罐内的油位达到浮球式液位控制器设定值时,电磁阀会自动关闭,停止进油。这时可将出油口阀门打开。
5、启动油泵电机按钮。(提醒用户特别注意:启动油泵时,一定要先打开出油阀门,否则会打坏过滤器。)滤油机开始连续工作。
6、 进、出油口油液平衡的调节:当真空塔上的真空度显示不正常时可适当调节气液平衡阀,调节真空度,保持进、出口油的平衡。当电磁阀工作可能因堵塞等因素不正常工作时可以开启旁通阀,保证滤油机能正常工作。
7、 当油液循环正常后按下电加热启动按钮,对油液进行加热,温控仪已预先设定好为40℃—80℃的范围。这时,当油液温度升高到设定温度后,滤油机会自动关闭加热器,当油温低于设定温度时,加热器又会自动启动,因而该滤油机具有自动加热均匀、恒温的功能。
8、 滤油机正常运行一定时间后,油液经循环过滤一定次数后,就可以从取样口取样化验。
9、当压力值≥0.4Mpa时,在压力保护装置的作用下滤油机将自动停止工作,这时就应清洗过滤器或更换过滤元件。然后再启动滤油机工作。
10、当三维立体真空闪蒸塔内油泡沫过多,导致进入排水装置,当到达浮球式液位控制器设定值时,设备会自动停机。防止油液从真空泵里喷出。
真空滤油机现在是我们日常中比较常见的滤油设备,但是在使用真空滤油机的过程中,经常会遇到一些问题,多学习一些真空滤油机问题的处理会使效率达到事半功倍。今天呢,小编就来跟大家说一说真空滤油机在使用过程中出现泡沫过多的原因是什么呢,我们该如何处理呢?今天小编就来跟大家介绍一下。
1、油箱的回油口设置不当,造成了二次气体的混入。油箱一般有析气、降水、降渣、沉降等作用,回油口设置的低于油面,油液从较高落差进入到油箱中,增加空气混入的几率不说,还造成了油液的搅动,让因为重力沉降的水分会重新的回到油液的上层,从而催生泡沫。
2、游离气体会造成泡沫,一般来说汽轮机润滑系统一般为开式或者强迫循环式,在一定程度的暴露在空气里,油液的剧烈搅动,会导致大量的空气进入,而且一部分是溶解性气体,溶于油液中后,体积会占据大概百分之十左右。在选用真空滤油机过滤的时候,真空闪蒸塔内是真空的环境,气体溶解度降低,气体以游离气泡析出,而且还有部分以小气泡的形式存在于油中,随着油液在真空滤油机中流动,在各个环节中都有可能加入新的气体,后随着油液的运动到达油箱,随着油的析出,造成了泡沫情况。
3、油裂化,无法在重复的利用。汽轮机油或者液压油系统中液压油由于长期在高温中运行,油液中一些低分子组成的添加剂在不断的挥发,抗泡沫剂不断的消失,随着时间的推移,氧化作用的加强,油品的粘度增加,油膜强度也随值增加,气体透过性变差,为泡沫的形成和稳定的存在提供了条件。现在无法重用的废油应该抛弃。一般来说,真空滤油机能够延长汽轮机系统的各类油品的寿命是三年左右,并不是无限期的延长的。所以在遇到这种情况时,就需要不断的添加新油或者直接在油品中添加损耗缺失掉的抗泡沫剂。
4、真空滤油机的闪蒸系统设计有问题,不管是什么型号的真空滤油机,它的原理就是在真空的条件下,根据油的闪点不同,加温蒸发分离。如果真空系统设计的不合理,真空度不足或者气相通道存在短路,会导致脱水不彻底以及填料层的水分、气体析出,都会落入过滤后的油液中形成泡沫。
5、真空滤油机的运行中的真空度过高,造成过渡闪蒸,高温使油液中的轻质烃、添加剂成分析出混入油液造成气泡,而且真空度过高,大量的水蒸气会不能及时的被回收,或者本身设计回收的能力不行,会造成水蒸气和油液相互作用形成新的泡沫。这种情况出现时,只要适当的降低一点真空度就可以了。
这些呢,就是小编为大家介绍的关于真空滤油机在使用过程中出现泡沫过多的原因和处理的方法,希望朋友们在出现这中问题的时候能够及时的解决。
真空滤油机注意事项
1、接通电源,必须要接好地线才能操作。
2、操作前,注意电机转动方向,要符合箭头方向。
3、没有油循环时,不得打开加热器,否则会烧坏加热器,重则会炸。
4、排油前,必须打开出油管所有阀门。
5、工作环境温度低于—30℃,**+40℃,不宜使用。
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