澄迈县隧道窑建窑厂 用途广

公司同时配套生产窑炉工程运转设备，主要承揽3.8m—6.9m断面的隧道窑设计施工，利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格的烧结砖，深受客户信赖。热烈欢迎国内外新老用户及社会各界人士前来公司参观、洽谈业务，共同发展。
装配式隧道窑与普通隧道窑工作系统的比较
普通隧道窑的工作系统由燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统组成。装配式隧道窑也一样，除配备有燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统外，还在窑的烧成带设置了多种燃料烧成共存系统，可在不改变隧道窑结构的情况下，使用多种燃料进行烧成。从两种隧道窑工作系统的配备可以看出，普通隧道窑和装配式隧道窑都能完成半成品的烧成工作，达到生产出合格产品的目的。在 烧成燃料发生变化，或者生产的产品规格、品种发生变动时，普通隧道窑比较难于改变其烧成方式，致使烧成质量的稳定性较差，而装配式隧道窑可以方便地改变烧成所使用的燃料，或者固体燃料与液体燃料共用，或者固体燃料与气体燃料共用，改变窑内的温度分布和烧成条件，使制品的烧成质量稳定性得到提高。

装配式隧道窑与普通隧道窑灵活性比较
普通隧道窑一旦建成后，就再也不能移动了，也不能拆开在异地重建了，这是由该种隧道窑的结构、建造所使用的材料、施工方法决定的。如果使用普通隧道窑进行烧成，当甲地的原料使用完后，工厂要搬迁到乙地，在乙地继续生产，就不能使用原来的隧道窑了，必须重新建造新的隧道窑。而装配式隧道窑就不是这样，它是可以拆卸的，可以按照与安装相反操作拆成标准件，在需要的地方再重新安装起来，照常可以使用。二次利用率达到百分之七十以上。当原厂的原料枯竭、择地搬迁时，可以将生产工艺设备、装配式隧道窑、甚至装配式隧道干燥室都搬到新厂重新安装。如果普通隧道窑的窑墙上出现损坏现象，就只能停止生产，待窑炉温度降低后维修。但当装配式隧道窑的窑墙上有损坏的地方时，不需要停产，只需将损坏的部分拿下，换上新的就可以了。这种灵活性是普通隧道窑不能比拟的。所以装配式隧道窑是以后窑炉发展的方向，砖瓦行业应该大力推广，为节能减排和行业装备水平提升作出贡献！

装配式隧道窑与普通隧道窑保温性能的比较
普通隧道窑的窑墙，里层为耐火砖，中间保温层为轻质耐火砖和保温毡，外层为建筑用砖。通常各层厚度为耐火砖230mm，轻质耐火砖115~230mm，保温毡70~95mm，建筑砖层厚370mm。而装配式隧道窑内层为360mm厚耐高温材料，中间层为300mm的保温毡，外层为50mm厚密封层。隧道窑墙体向窑外散失热量的传热过程，可以看成是平壁导热，根据平壁导热的计算公式：q=△t/R （公式中q-通过平壁每小时、每平方米所传导的热量kJ/m2·h或kW/m2；ΔT-平壁高、低温度面温度差K；Rt-每层平壁的总热阻；对于有多层材质组成的评比导热层，Rt=（δ1/λ1+δ2/λ2+δ3/λ3），其中δ1、δ2、δ3分别为各层材质的厚度，λ1、λ2、λ3依次为各层材质的热导率。）可以计算出散热量的大小。从公式中我们得知，窑内向窑外散失热量的多少，与窑墙内、外表面的温差成正比，与窑墙体的热阻成反比。材质的热阻与材质厚度成正比，与材质的热导率成反比。

山东恒祥机械有限公司自成立以来,以建筑垃圾、尾矿、工业固体废弃物等为原材料生产节能建材设备的研发与制造；经过数十年的努力，促进了本行业由手工制作向机械化制造，由机械化制造向自动化、智能化生产方式的转变，推动了建材由小块砖到大砌块，由大砌块到整体组装板的建材产品升级。公司现主营产品有自动码坯机、机器人搬运系统、运行自诊断式真空挤出机、智能托盘周转机、自动计量给料机、程控切条、切坯机等产品，实现了建材生产中原材料处理、挤出成型、切、码、运自动运行。
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