南京尚爱高压机 活塞环支撑环 质量保证

从气阀工作原理来看，气阀工作性能将直接影响压缩机气缸的工作，因此，对气阀有如下要求： 阻力损失小。气阀阻力损失大小与气流的阀隙速度及弹簧力大小有关。气速越高，能量损失越大；
 弹簧力过大，阻力损失也大，其大小按气阀运动规律的合理性准则设计确定。 气阀关闭及时、迅速，关闭时不漏气，以提高机器的效率，延长使用期。 寿命长、工作可靠。限制气阀寿命的主要因素是阀片及弹簧质量，一般对长期连续运转的压缩机，
 希望寿命达8000小时以上；对移动式、短期或间歇运转的压缩机，要求可稍低些。 形成的余隙容积要小。 噪声小。 此外，还要求气阀装配、安装、维修方便，加工容易等。
 气阀的结构 气阀是往塞式压缩机中的重要部件，也是易损坏的部件。它的好坏直接影响压缩机的排气
 量、功率消耗及运转的可靠性，目前压缩机正向高速方向发展，而限制转速提高的关键问题就
 是气阀。
 活塞式压缩机一般都采用“自动阀”，就是气阀的开启与关闭是依靠阀片两边的压力差实现的，没
 有其它的驱动机构。
晶须是具有一定长径比的盐类或金属氧化物，价格较低，宏观呈粉末状，而其微观结构为纤维状，填充聚合物时，与一般的粉末填料不同，具有显著地增强效果。
但是，晶须的表面处理技术尚不成熟，仍需继续改进，因此工业化生产的实现性较低。除此之外，晶须增强 PEEK 材料虽然能改善复合材料的耐磨性，但会降低其他性能，如冲击性能等。

目前，PEEK 的主要改性方法包括聚合物共混改性、纤维增强改性、晶须改性、无机粒子填充改性及协同改性等。
共混改性
PEEK 与其它工程塑料或者是某些特种工程塑料共混，所得的共混复合材料虽然可以达到降低成本以及优化某些性能如耐磨性的作用，但均会对PEEK 的其它性能造成大幅降低。
增强改性
常用于纤维增强改性 PEEK 的纤维材料是碳纤维( CF) 和玻璃纤维( GF) ，但随着材料科技的发展，出现了大量的其他纤维材料，如 PTFE 纤维、钢纤维等。
在聚合物中添加纤维增强材料，可以有效改善 PEEK 复合材料的耐磨性能，降低生产成本。但是纤维增强 PEEK 复合材料在生产工艺有一定的限制，如在热压工艺中，纤维与 PEEK 混合过程容易出现纤维团结现象，导致混合料的均匀性差。

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Peek 聚合物材料用于制作铝电解容器的外壳，满足电子行业对无铅焊接技术的要求，采用 PEEK 材料制作的晶圆卡匣能够控制静电荷的耗散，保护晶圆免受损害，并通过减少和防止静电积聚保护晶圆免受由于静电吸引而造成的污染。
阀座是其他零件安装的载体，同时承受气缸的进排气压力，设计有带角度(一般为10°)的气体流通槽；阀盖是阀片的升程限制器；阀片是阀座通道的开启和关闭元件，传统的阀片多采用金属材质，近几年随着非金属材料技术的不断进步，阀片多选用PEEK材质，具有抗冲击、对杂质不敏感、抗油粘滞性能好、自润滑性能好、运行噪音低等优点；弹簧即为弹性元件，起到关闭阀片的作用，结构一般为柱状或者锥状，有的气阀由于安装尺寸较小，会采用波型弹簧片代替。