河北车载湿喷机工作原理 喷浆输送多功能 边坡湿喷机

凝土湿喷机可分为（干喷）和湿喷两大类，是广泛应用于交通、水利、矿山、隧道等工程领域的一种技术措施 。由于混凝土在应用中存在粉尘浓度高和回弹率大等问题，已逐渐被湿喷技术所取代，但是目前关于湿喷技术的研究还处于起步阶段。湿喷混凝土是利用机械，通过压缩空气或其他动力，把按一定比例配制的物料输送至管道，然后在喷嘴处加入高压空气和速凝剂，喷射到工作面上的一种技术工艺。湿喷机喷头是喷射混凝土的关键部件，喷头的结构能直接影响混合流体在喷头内流动的力学特性以及混合物的混合均匀度，进而影响混凝土的喷射效果.所以，为降低回弹率，提高施工效率。
现有的混凝土喷射机一般都没有安装加水器，喷射作业时产生的粉尘较多。双出料口混凝土机在使用中也有少量粉尘。由电动机通过结构复杂的减速箱驱动大转子转动，增加了机械加工的难度。双出料口混凝土机，其螺旋式速凝剂添加器加工复杂。在喷处加入的水，不易与混凝土拌合均匀，容易造成粉尘和回弹增多。在喷射机料斗中添加拌合好的湿混凝土，容易粘结大转子料腔，影响使用。混凝土湿喷机使用中，发现用转子体的上衬板做成大齿轮时，与大齿轮啮合的速凝剂添加器上方的小齿轮影响了向速凝剂料斗中添加速凝剂。为了克服现有喷射机存在的缺陷，设计一种双出料口混凝土湿喷机，从而提高了喷射机的湿喷效果，降低粉尘污染，降低材料消耗。

泵送型&柱塞泵式湿喷机,柱塞泵式湿喷机是将柱塞式混凝土泵作为湿式混凝土机的基本机体，在输送管出口装以喷嘴并在此通入压缩空气，将混凝土出去。这类湿喷机一般较笨重，但输送距离长。在二滩，小浪底等一些大型水利工程中使用的，如LDYP-90型混凝土机。湿喷机是专为农村施工而研发的一款混凝土泵，因为它车身小，但是功能齐全，施工，所以能适应农村地区的混凝土施工。因为应用的广泛，且用它施工的时间长，所以我们在泵送的过程中总是会遇到一些小问题，比如湿喷机了空气，要解决这个问题，我们就首先要知道空气的原因，且湿喷机在空气后会带来什么后果，这样才能对症。

湿喷混凝土技术的应用克服了干喷混凝土粉尘高、质量低的缺点。在湿喷混凝土系统中，湿喷机输送栗作为输送系统的核心，其输送性能对整个湿喷系统有重要影响。目前常用的输送栗为双柱塞栗，由两个并列放置的栗缸组成。当栗送混凝土流入一个栗缸时，混凝土物料被强大的液压动力从另一个栗缸中压出，通过S阀流入输送管道，S阀是采用两个液压柱塞摆缸使其在两个栗缸之间进行切换，具有工作压力高、输送流量大、结构坚固耐用、运行维护简单和输送距离远等优点。

车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏，关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制，工业控制PLC或此类控制器制造成本高，产品固化升级困难。具体地，工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格，并由于工作环境的影响，其故障率相对来说较高；采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。
混凝土湿喷机使用特别提示:
一、为便于运输，新机出厂时已将传动箱内润滑油排空，用户..使用前必须向传动箱内添加润滑油（加油口在机罩内侧角，机罩内小油箱为减速机油箱）。二、混凝土和易性对喷射混凝土料流的连续性、稳定性、喷层质量、生产效率有很大的影响。因此混凝土必须符合.大骨料粒径不**过15mm和坍落度严格控制在100mm-200mm范围内的规定（高性能喷射混凝土坍落度应达到200mm）。三、系统风压低于0.7MPa时不得开机。四、开机和关机必须严格遵守湿喷机操作程序。五、若发现喷嘴出现较大脉冲并有堵管迹象（工作风压急剧上升）时，必须立即关闭主电机。