济宁隧道窑建窑 加工制造施工安装与调试于一体

公司同时配套生产窑炉工程运转设备，主要承揽3.8m—6.9m断面的隧道窑设计施工，利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格的烧结砖，深受客户信赖。热烈欢迎国内外新老用户及社会各界人士前来公司参观、洽谈业务，共同发展。
装配式隧道窑与普通隧道窑造价的比较
普通隧道窑和装配式隧道窑的造价，可以通过三方面进行比较，①施工所用人员的费用，②材料及运输费用，③加工件的加工费用。

在加工件的加工费用方面，由于装配式隧道窑的结构件
重量比普通隧道窑的结构件重量多30%-40%，故装配式隧道窑加工件的加工费用比普通隧道要高。
通过比较可以看出，在这两种隧道窑的费用中，有的是你高，有的是我高，经过补差后，总的还是装配式隧道窑的造价略高一些。主要原因就是装配式隧道窑使用的材质好，好材料用量大。按照国内隧道窑的施工结果来看，如果以每1米为一个计价单位，以4.6米窑炉为例，普通隧道窑的造价为1.5万元-1.6万元，装配式隧道窑的造价为1.7万元-1.8万元。

在施工所用人员费用方面，由于普通隧道窑使用人员多，尤其是使用的技术工人较多，而且施工周期较长，施工费用较高，人员的差旅费用也比较高。而装配式隧道窑施工使用人员较少，且对施工人员的技术水平要求不高，施工周期又短，施工人员的差旅费用较低，故装配式隧道窑的施工费用相对低一些。
在施工所用材料及运输方面，普通隧道窑和装配式隧道窑窑内高温、高强度耐火材料的使用量基本相等，运输费用也基本持平，两者的总费用相差无几。装配式隧道窑轻质保温材料的使用量是普通隧道窑轻质保温材料使用量的2-3倍，购买材料和运输的费用也就是2-3倍。外层的维护墙体，普通隧道窑一般用建筑砖，价格低廉，可以就地取材，运输费用较低。而装配式隧道窑使用钢结构，材料及加工费用较高，运输费用也比用建筑砖运输费用高。结构部分的材料用量，装配式隧道窑比普通隧道窑要多30-40%。故装配式隧道窑在施工所用材料及材料运输方面的费用比普通隧道要高。

装配式隧道窑与普通隧道窑工作系统的比较
普通隧道窑的工作系统由燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统组成。装配式隧道窑也一样，除配备有燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统外，还在窑的烧成带设置了多种燃料烧成共存系统，可在不改变隧道窑结构的情况下，使用多种燃料进行烧成。从两种隧道窑工作系统的配备可以看出，普通隧道窑和装配式隧道窑都能完成半成品的烧成工作，达到生产出合格产品的目的。在 烧成燃料发生变化，或者生产的产品规格、品种发生变动时，普通隧道窑比较难于改变其烧成方式，致使烧成质量的稳定性较差，而装配式隧道窑可以方便地改变烧成所使用的燃料，或者固体燃料与液体燃料共用，或者固体燃料与气体燃料共用，改变窑内的温度分布和烧成条件，使制品的烧成质量稳定性得到提高。
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