油井钢管连接方式为管螺纹连接,超高分子量聚乙烯管材应比油井钢管稍长,利用工具将长边处理,以不妨碍钢管连接且体现密封为好。需要注意的是,由于超高分子量聚乙烯为高分子可塑性材料,对高温有一定限制,管材清蜡作业时不宜采用高的熔点仅为49—60℃,可以采用热水、热油清洗,内衬管材化学性能稳定,以采用热化学清蜡。
油井内衬管耐腐蚀性:
油井内衬管具有优良的耐化学要品性,除强氧化性酸液外,在一定温度下和深度范围内能耐各种腐蚀性介质,如酸、碱、盐及**介质(茶溶剂除外)。在20℃和80℃两种温度下,通过对80种浸泡30天,外表无任何反常现。这一特性,使得井内含有的各种化学药剂对油管的腐蚀减少,延长了有管的使用寿命。
油井内衬管防蜡性:
油井内衬管具有磨擦系数低,抗结垢、自润滑的特点。通过磨擦系数测试表明,分子量聚乙烯油井内衬管的磨擦系数为0.07~0.11,相当于冰与冰之间磨擦。管壁表面非常光滑,减少了液体在油管内流动时产生的磨擦阻力,降低液体在油管内结蜡的几率。
油井内衬管耐高温性:
普通聚乙烯管的耐热性差,用于输送冷水,交联聚乙烯管能输送90~110℃的水。而分子管因其相对分子量高,分子链移动困难,熔融时不流动,呈半透明橡胶关的高粘弹态,实验表明在温度高达150~200℃时仍能保持原有的形状。因此在高温洗井情况下,分子内衬复合管仍能保持原有形状。
油井内衬管耐磨擦性:
油井内衬管与其它材料管材相比具有耐磨性好的特点。经过加工后,分子量聚乙烯油井内衬管的耐磨性仍然**普通分子量聚乙烯管材10倍以上。自摩擦系数为0.10,仅为钢材的30%,耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高7倍,大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数,是目前有效的一种抗偏磨方式。