输出排气压力过低
(1)实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
(2)卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。
(3)空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。
(4)电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。
(5)控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
(6)进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
(7)油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。
(8)安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。
(9)气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。
(10)放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。
主要靠高速叶片将能量传递给管道中连续流动的制冷剂气体使之获得较大的速度,同时提高压力。具有制冷量大,单位功率机组的重量轻,体积小,占地少,没有气阀,活塞,活塞环等易损零件,可实现无油压缩,运转平稳可靠,设备基础轻,供气脉动性小维护*等优点。不足之处是效率较低,单机容量必须较大,变工况适应能力不强,而且噪声较活塞式大。 活塞式压缩机属於早的压缩机设计之一,但它仍然是通用和非常的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。如果只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式。如果活塞的上、下两侧都用,则称为双动式。
活塞式压缩机的用途非常广泛,几乎没有任何限制。它可以压缩空气,也可以压缩气体,几乎不需要作任何改动。活塞式压缩机是一种能够将空气和气体压缩**压,以适合诸如呼吸空气等用途的设计。
活塞式压缩机的配置可包括从适用於低压/小容量用途的单缸配置,到能压缩至非常高压力的多级配置。在多级压缩机中,空气被分级压缩,逐级压力。
属容积型回旋式压缩机中的一种,由于不出现余隙容积中剩余气体的再膨胀过程,在转子,机壳之间具有很小的间隙,相互之间没有滑动摩擦所以内效率和机械效率都比较高。由于它无吸排气阀装置,易损件少维护管理方便,使用寿命长,目前已得到广泛应用而且必将获得进一步推广。不足之处是噪声较大,单机容量不宜太小。
压缩机(compressor),将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂液体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。