边坡湿喷机 车载湿喷机使用方法 喷浆输送多功能

凝土湿喷机可分为（干喷）和湿喷两大类，是广泛应用于交通、水利、矿山、隧道等工程领域的一种技术措施 。由于混凝土在应用中存在粉尘浓度高和回弹率大等问题，已逐渐被湿喷技术所取代，但是目前关于湿喷技术的研究还处于起步阶段。湿喷混凝土是利用机械，通过压缩空气或其他动力，把按一定比例配制的物料输送至管道，然后在喷嘴处加入高压空气和速凝剂，喷射到工作面上的一种技术工艺。湿喷机喷头是喷射混凝土的关键部件，喷头的结构能直接影响混合流体在喷头内流动的力学特性以及混合物的混合均匀度，进而影响混凝土的喷射效果.所以，为降低回弹率，提高施工效率。
车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏，关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制，工业控制PLC或此类控制器制造成本高，产品固化升级困难。具体地，工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格，并由于工作环境的影响，其故障率相对来说较高；采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。

湿喷机输送系统由输送缸、*二输送缸、摆动缸以及*二摆动缸四个油缸组成，其中摆动缸的功能是切换输送通道，而输送缸的功能是提供动力输出，需要摆动缸与输送缸配合动作，才能达到正泵（将混凝土从料斗输送到输送管）或反泵（从输送管反抽到料斗）的目的。

混凝土湿喷机，包括电动机，与电动机相连的变速齿轮箱，与变速齿轮箱相连的送料螺旋轴，将送料螺旋轴容纳于其内部的搅拌储料斗，与搅拌储料斗相连的密封定子，以及设置于密封定子内并与送料螺旋轴相连的螺杆转子；密封定子远离搅拌储料斗的一端还设有混合装置；所混合装置上还连接有喷射装置。

为了克服现有混凝土湿喷机的缺点，多功能混凝土湿喷机采用立式、双缸、活塞式结构，双缸沿湿喷机纵向布置，体积小，密封性好，耗风量小，配件损耗少，结构简单，维修方便，成本低，可以干喷混凝土，也可以湿喷混凝土，对混凝土的塌落度要求不是很高。还可以放在高楼上浇筑二次构造柱混凝土:还可以进行注浆加固地层作业，同时安装了上料系统，实现自动上料。
混凝土湿喷机使用特别提示:
一、为便于运输，新机出厂时已将传动箱内润滑油排空，用户..使用前必须向传动箱内添加润滑油（加油口在机罩内侧角，机罩内小油箱为减速机油箱）。二、混凝土和易性对喷射混凝土料流的连续性、稳定性、喷层质量、生产效率有很大的影响。因此混凝土必须符合.大骨料粒径不**过15mm和坍落度严格控制在100mm-200mm范围内的规定（高性能喷射混凝土坍落度应达到200mm）。三、系统风压低于0.7MPa时不得开机。四、开机和关机必须严格遵守湿喷机操作程序。五、若发现喷嘴出现较大脉冲并有堵管迹象（工作风压急剧上升）时，必须立即关闭主电机。