船用青铜法兰球阀实惠的

上海欣汾船用阀门厂是一家集阀门设计研发、制造、销售、服务于一体的阀门企业。
阜城县鹏达机械有限公司技术力量雄厚，拥有精良的生产制造设备和理化检测设备，严格的质量体系管理。公司秉承现代化企业管理模式，保证产品加工精度的同时实现批量生产，以及不断的产品创新获得了可观的市场。我公司主要生产法兰闸阀、沟槽闸阀、阀门、蝶阀系列、球阀系列、闸阀系列、截止阀系列、止回阀系列、隔膜阀系列、水力控制阀系列等。产品广泛应用于石油、化工、电力、水力、冶金、矿山、医药、食品及城建等领域。并赢得了广大客户的高度赞许。
公司始终奉行“诚信务实、唯求满意、致力服务”的企业宗旨，视产品质量和信誉为生命。坚持以质量求生存、品质求发展，不断开拓创新。专注品质，用心服务，全力跟随客户需求，不断进行产品创新和服务改进。 我公司全体员工以“兴耀，用心铸造”为精神动力，愿与社会各界同仁携手合作，锐意进取，不断创新，谋求共同发展，不断为新老客户提供质量稳定的闸阀和更贴心的服务。
船用球阀一般包括阀体、设置于阀体内的球状阀芯、内端与阀芯相连接的阀杆以及与阀杆上伸出阀体的外端相连接的手柄，阀芯与阀体之间设置密封圈。球阀的球状阀芯整体上呈对称的球状结构，沿进水口和出水口的设置方向具有一贯穿的圆柱状通孔，阀芯的外侧面具有用于与阀杆相连接的连接孔或者连接槽。该球阀阀芯的制造成本约占整个球阀制造成本的三分之一，具有较大的开发价值。
例如，申请人设计了一种球阀阀芯的制作方法，包括以下步骤：a、加工准备：准备金属圆管一、金属圆管二以及相对设置的上模和下模；b、将金属圆管一和金属圆管二分别放置到上模和下模之间；c、使上模和下模相向运动，挤压金属圆管一使其成型；d、脱模；e、对脱模后的金属圆管二进行自内向外的冲压扩张。该球阀阀芯的制作方法将两根金属圆管一和金属圆管二通过套设挤压的方式来获得球阀阀芯，相对于普通实心的球阀阀芯来说，成本大大降低，且加工效率大大提高。
但是，目前制作球阀阀芯的材料均为制作难度较低的焊缝管，这里，焊接管是指用不锈钢带或不锈钢板等板状材料弯曲变形为圆形或方形等形状后再焊接成的表面有接缝的管材。因焊缝管在制作完成后，其管壁上会残留凹凸不平的焊缝，上述制作方法直接将金属圆管一和金属圆管二套设并挤压成型，使得金属圆管二端部不可避免地会抵靠在金属圆管一内侧的焊缝上，存在不同程度的缺口，可能对阀芯的密封性造成影响。
目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种球阀阀芯及其制作方法，所要解决的技术问题是如何提高球阀阀芯的密封性。
可通过下列技术方案来实现：
一种球阀阀芯，包括呈圆球状的球壳以及设置于所述球壳内呈圆管状的内管，所述球壳相对的两端均具有圆形开口，所述内管的两端分别与两个所述开口正对，所述内管的两端端部外侧具有外倒角，其特征在于，所述球壳两端端部的内侧具有内倒角，所述内管的外倒角与所述球壳端部的内倒角位置对应，且两者相贴靠。
船用球阀阀芯中，球壳具有开口的两端端部，通过车削或滚压加工等方式终获得平整的内倒角，其与内管上的外倒角表面平整，则内管两端的外倒角与球壳的内倒角相贴靠时能保证两者之间的稳定性和密封性。同时，内倒角的设计使得球壳端部在挤压成型时，改变了球壳端部的变形压力，使其端部不易在形变作用下发生褶皱，能更好地与内管贴靠密封，进一步提高密封性。这里，球壳上内倒角的获得是在制作球壳外管时，在外管的端部外侧加工出外倒角，之后再经过模具挤压使得外管顺着模具的弧度逐步弯曲收口，因外管端口处的管壁较薄，且挤压成型时球壳的外壁为完整的球面，相应地，终成型后的球壳两端的内侧就会形成所需的内倒角。
在上述的球阀阀芯中，所述内管的端部不伸出所述球壳的端部。
一种球阀阀芯的制作方法，其特征在于，该制作方法包括以下步骤：
①加工准备：准备内管、管径大于上述内管的外管以及相对设置的上模和下模，上模和下模结合后能形成球状的成型腔，上模和下模内均固定有呈圆柱状的成型头且两个成型头同轴线设置，所述成型头的侧部具有呈圆环状的可供上述内管的端部抵靠的挡肩，所述成型头的端部与上述挡肩之间的成型头侧壁上具有凹入呈圆环形的成型槽，且该成型槽与所述挡肩相邻设置；
②加工端部：对内管两端的端部外侧均加工出外倒角；外管两端的端部均加工出外倒角；
③放入成型腔：将内管套设在成型头外侧并使内管的端部抵靠在成型头的挡肩上，将外管套设在所述内管的外侧；
④挤压成型：上模和下模相向移动，通过成型腔的内壁挤压外管两端的端部，使外管两端的端部受力沿着成型腔的内壁收缩直至外管的两个端部分别推动内管的两端卡入两个所述成型头的成型槽内，且在所述外管两端的内侧形成内倒角；
⑤脱模：上模和下模反向移动并分离，成型头的侧壁对外管和内管脱离成型槽的端部施加向外的扩口力，完成扩口并获得阀芯毛坯。
本球阀阀芯的制作方法在外管的端部加工形成外倒角，减薄了外管端部的管壁，且改变了外管两端受挤压时的压力角度，改善了外管的变形压力，使得外管在挤压过程中不易发生褶皱，这里，加工形成外倒角再通过挤压形成内倒角的方式相较于直接加工形成内倒角的工艺来说，能使加工倒角后的外管端部外壁口径减小，避免了外管被挤压发生较大形变时造成的大褶皱，保证成型后球壳开口处的平整性，进而保证密封性。另外，成型槽的设置，将外管的端部和内管的端部均通过挤压卡入，使得内管和外管端部之间抵靠地更紧密，而脱模时，两者从成型槽内脱出，可由直径较大的成型头侧壁对内管施加向外扩张的作用力，即在脱模的同时完成扩口，直接获得阀芯毛坯，减少了工序，提高了加工效率。

1、方向性。一般阀门的阀体上有标志，头所指方向即燃气向前流通的方向。必须特别注意，不得装反。因为有各种阀门要求燃气单向流通，如安全阀、减压阀、止回阀、节流阀等，对于截止阀为了便于开启和检修，也要求燃气由下而上通过阀座，但闸阀、旋塞安装时，不受流通方向限制。
2、安装位置。要以阀门长期操作和维修考虑，尽可能方便操作维修，同时还要注意组装时外形的美观。阀门手柄方向可以垂直向上，也可以倾斜至某一角度或水平放置，但手轮不得向下，以避免仰脸操作；落地阀门的手轮齐胸高，便于启闭；明杆闸阀不能用于地下，防止阀杆受到腐蚀。有些阀门的安装位置有的要求，如减压阀要求直立地安装在水平管道上，不得倾斜，升降式止回阀要求阀瓣垂直；旋启式止回阀要求销轴水平。总之要根据阀门的原理确定其安装位置，否则阀门就不能有效的工作，甚至不起作用。
3、旋塞的安装。核对规格型号，有无损坏，清除螺纹口的封盖和螺纹内的过多油脂和杂物，检验旋塞的密封性能。对燃气旋塞在安装时必须注意用力适当，要按旋塞规格大小选用不同规格的管钳或扳手进行安装。
4、丝扣阀门安装时，阀门公司应确保螺纹完整无损；能够用扳手的尽时扳手，不要用管钳，避免损坏阀体外观。
5、法兰式阀门的安装，必须保证两法兰断面互相平行并在同一轴线上，拧紧螺栓时应十字交叉的进行，使阀门端面受力均匀。
6、法兰与螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。对焊阀门与管道连接时，焊缝底宜采用氩焊施焊，保证内部清洁，焊接时，阀门不宜关闭防止受热变形。
7、一般情况下，阀门与波纹伸缩节直接连接，因此应根据阀门与波纹伸缩节以及法兰与垫片的尺寸，将其两侧的管道切断，留出安装位置。
8、阀门吊装时，绳子不能系在首轮或阀杆上，以防损坏，应轻吊、轻放，不可碰撞。放在支墩上时，按要求的标高垫稳、垫平。阀门下必须有牢固的支墩或支架将阀门托住，不允许阀门悬空产生应力。

船用不锈钢球阀主密封结构的形式，密封材料的选择等影响球阀密封性能和使用性能、可靠性的因素。现在在不锈钢球阀上主要采用弹性胀圈和聚四氛乙烯唇式密封座组成的组合型密封座的结构形式。不锈钢球阀广泛应用于各种管路系统的快速切断、改变介质流向和自动控制，可采用手动、电动或气动等驱动方式。
船用不锈钢球阀的密封结构主要由三部分组成，其一为主、副阀体间的密封，由密封调整垫片实现；其二为主阀体与阀杆间的密封，由标准“V”形填料或 0 形密封圈实现，组成球阀的外密封结构。其三为球体与主、副阀体间的密封，由密封座实现，组成球阀的主密封结构。主密封结构的密封性影响球阀的工作性能，是球阀设计和制造中关键的密封结构。本文将重点讨论球阀主密封的非金属密封(又称软密封)结构问题。
1 船用球阀球阀的密封性要求：国家标准规定非金属密封球阀的密封性按 GB/T13927《通用阀门压力试验》的 A 级执行；
2 影响不锈钢球阀密封性的主要因有密封面的粗糙度和球体圆度参数；
3 船用球阀主密封结构采用弹性胀圈与聚四氟乙烯唇式密封座组成的组合型密封座，它可依靠金属材料弹性胀圈良好的弹塑性变形能力，增强其整体的弹塑性变形能力和补偿能力，提高球阀的密封能力；
采用带弹性元件的密封座。预压缩量的获得与调整不再依靠密封调整垫片而由弹性元件来实现。带弹性元件的密封座除可获得必要的预压缩量外，还可在弹性元件的弹性变形范围内对预紧比压进行补偿，不锈钢球阀的使用寿命相对较长。

硬质密封船用球阀的结构设计为双座单面密封硬密封球阀。阀体材质为铸钢(WCB),球为304(喷焊)，密封材质为硬质合金。本厂采用单面密封的结构：一面用石墨密封，另一面采用弹簧把阀座和球向对面**，这样设计使该阀门启闭力轻，而且密封性能也很好。所以该产品的好处有：耐磨，耐高温，开关轻，使用寿命长。
2：固定硬密封船用球阀型号说明：Q47H Q347H Q47Y Q347Y 等
3：固定硬密封船用球阀的特点：
固定密封球阀系我公司在消化吸收国内外技术的基础上生产出的优良产品，它具有更新的设计特点，能满足一般工业标准的安全和方便需要。
a、船用阀门中，船用球阀的流动阻力较小，全径球阀打开时，球体通道、阀体通道和连接管径相等并成一直径，介质几乎可以毫无损失的流过
b、球阀旋转90°即可全关全开，启闭*。与相同规格的闸阀、截止阀比较、球阀体积小、重量轻，便于管道安装
c、手动浮动球阀的开关指示：球体、阀杆、手柄是阀门的运动部件，是一个装配单元。阀杆头部采用结构，能从手柄处位置很*辨出阀门处于开启位置或关闭位置。当手柄或阀杆扁方与管道轴线平行时，阀门处于开启位置；当手柄或阀杆扁方与
d、船用阀门锁定装置：为了防止误操作阀门，在阀门的全开和全关位置可用锁锁定阀门，特别是安装在野外的阀门或者当工艺流程不允许开或关阀门时，为防止其他人员错误操作阀门，将阀门位置锁定是很重要的。因此根据用户的需要在阀门设计时家装带锁孔定位片可满足用户的工艺要求。
球阀的作用和优点：
(一)、球阀结构简单、流体阻力小，全通径的球阀流阻力基本为零。
(二)、它有两个密封面，使用较好的塑料，密封性强，可实现完全密封、零泄露的效果。在真空系统中也已得到广泛应用。　(三)、球阀从全开到全关只需旋转90°，有操作方便、开闭*、方便远程控制的优点。　(四)、球阀维修简单、拆卸*、更换方便。　(五)、使用范围多，口径可从小为几毫米大到到几米、压力可达32mpa以上、适合配备执行器等。
球阀的缺点：
加工难度大、造价昂贵，不适合高温或有杂质的流体介质中。
球阀技术参数：
压力等级：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K;
公称通经：DN6～900、NPS 1/4 ～36'';
连接方式：螺纹、法兰、对焊、承插焊等;
温度范围：-200℃～560℃;
传动方式：手动、电动、气动、蜗轮、液动、气液动、电液动;
使用介质：水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。