营口XBDGDL多级泵

.卧式多级泵内声响反常，泵不出水。
缘由：进口管路阻力过大，吸水高度过大，有空气进入吸水管，运送液体的温度过高。
解决方法：查看进口管路有无阻塞，整理底阀，下降液体温度或下降吸水高度。
缘由：卧式多级泵轴与电机轴不同心，叶轮不平衡，轴承空隙过大。
临时或移动式多级泵机组的基座一般都是用质地坚硬而不容易腐烂的柞木、松木、槐木或榆木等方木(250pxX37x以上)制作，也有用预先浇制成型的水泥柱组合而成的。根据不锈钢液下泵与动力机配套和制作材料情况，临时性基座可以做成整体式或分开式两种。整体式耗用木料较多，但安装移动方便。分开式可以不受木料限制，节省材料，但安装移动不方便，固定和调整也比较困难，适用在皮带传动距较大的地方。临时基座同样要注意质量。为安装牢固可靠应把木排下面方木埋在地下在木排四角处打木桩固定泵体的安装。
目前，多级泵的产品分有底座和无底座两种。安装带底座的小型多级泵，先把底座吊放在基座上，套上地脚螺栓，调整底座位置，然后用水平尺放在底座的加工面上，检查底座的水平度。不平时可在底座下加垫楔形垫铁或薄铁片，垫铁的作用在于增加多级泵在基座上的稳定性和便于二次灌浆。底座找正校平后，拧紧地脚螺栓。垫铁放在地脚螺栓的两旁，离螺栓的距离为1~2倍地脚螺栓直径，太远太近都不合适。垫铁必须平稳，每堆垫铁的数目不**过3块，以免发生滑动或弹跳现象。地脚螺栓拧紧后，应对其水平度再作复核，符合要求方可用水泥砂桨填入机座的下面，进行二次灌浆，待水泥砂浆凝固后，再安装多级泵，安装无底座的大型多级泵，先将已浇制好的水泥基座清理干净，将多级泵吊到基座上，再套进地脚螺栓

1)提高多级泵的汽蚀性能水平，满足现场装置的汽蚀性能的要求。
(2)现场试验装置的要求要与泵汽蚀性能水平匹配。
(3)现场安装和工况调节要给泵创造有利的条件。
(1)多级泵产品在设计过程中，要充分分析振动的来源，以消除振动源。
(2)泵产品的制造装配过程中，严格按标准和操作规程去执行，消除振动源。
(3)多级泵、电机、底座、现场管路等设备在现场安装时，要严格把关，消除振动源。
(4)现场生产、操作、维修、调节时，严格把关，消除振动源。

合理地设计轴向力平衡机构，使之能够真正充分地平衡掉轴向力，给机械密封创造一个良好的条件。对于一些电厂、石油、化工等领域应用的重要产品，在产品出厂之前，必须做到台台试验检测和发现问题和解决问题。有些重要的多级泵可以在转子上设计一个轴向测力环，对轴向力的大小进行随时监测，发现问题及时解决。
这种现象大多存在多级泵中，在设计时采取以下措施：
(1)减少两端轴承之间的距离。泵叶轮的级数不要太多，在多级泵总扬程要求较高的情况下，尽量提高每级叶轮的扬程，减少级数。
(2)增加泵轴的直径。在设计泵轴直径的时候，不要简单地仅考虑传递功率的大小，而要考虑机械密封、轴挠度、起动方法和有关惯性负荷、径向力等因素。很多设计员没有充分认识到这一点。
(3)提高泵轴材料的等级。
(4)泵轴设计完成后，对泵轴的挠度要进行校核检验计算

级泵的性能是否达标，取决于它的技术
产品质量是技术水平的综合体现，取决于设计、工艺、铸造、机械加工、组装、试验水平及配套的轴承、密封、监测等方面的水平。我们经常说产品的核心技术是买不来的，但对多级泵来说，我认为很难说清楚什么是关键技术，很难说水力模型、材料、设计方法或其它什么是多级泵的关键技术。我认为关键技术贯穿于制造过程的每一个工作细节。对多级泵来说关键技术体现在新型材料、新制造工艺、监测设备、新设计方法的应用和精细的做工等方面，从而使多级泵的安全可靠性和运行效率得到提高等，而不是多级泵本身有什么了不起的关键技术。
我国多级泵行业对国外技术的认识方面存在一些误区，有时盲目崇洋。事实上，单就设计水平方面我们与国外相比并不见得有多大的差距。国外设计者也无非是应用计算机使设计速度快了，有些可以借助计算机进行一些流场计算、强度分析或模拟，但在设计理论和方法上并无什么突破，可以说都差不多。之所以造成我们的产品质量不如进口的产品，主要原因是许许多多我们应该做好、并且能够做好的大量细节工作没有做好。可以说，我国多级泵产品质量的差距是我国机械制造工业总体水平与国外水平差距的具体体现。